當造車企業在極簡的賽道上一路飛馳時，車内空間裡增加的，大概就是觸控大屏了。
觸摸屏幕即刻産生的操控感，賦能智慧出行，不斷升級的傳感系統，為用戶提供智能體驗。
”
如今成為汽車标配的觸控大屏，
是如何一路進化來的呢？
打破競争困局的"利器"
上世紀90年代，汽車領域的頭部選手們都在進行激烈的市場競争，“點陣式液晶屏幕”的出現成為了僵局的突破點。
在車窗還需要手搖柄的時代，除駕駛外的其他車機功能，各品牌都做了按鍵的處理，讓有限的車内空間更加集約化，方便駕駛員找到對應功能的同時，迅速作出判斷。
在中控台上安裝屏幕，是一個值得被記錄的創造，讓本來煩悶的車内空間裡，培植了一株人機交互的火苗。在這塊現在看起來不太起眼的液晶屏裡，它承擔着通信和導航的功能，智能化就此從一塊塊單色像素開始。
進化中的車載大屏
就像手機從單像素必然走向彩屏一樣，人們希望液晶屏能夠搭載更多的實用功能，出于對駕駛便利性的需求，開始追求在目之所及的地方完成一切操作。
中控屏作為車載多功能信息顯示器出現，尺寸小功能少，處于最初的起步階段，技術支撐和操控形式都有待完善。
2001年，歐洲汽車企業開始聚焦大屏的功能開發。中控台減少物理按鍵，用單個或幾個旋鈕重現構建操控界面，座艙的美觀性和操作的便利性随之大幅提升。
但是這塊屏，也就和你現在使用的手機差不多大。随着屏幕技術的快速升級，電阻屏被電容屏替代，車内大屏增加觸控功能，屏幕功能的豐富度堪比智能手機，大屏觸控、語音交互成為了優質座艙的關鍵詞。
越來越大的屏幕，讓你能在有限的空間裡獲取更多的信息；越來越便捷的交互，幫助你解放雙手，更加安全地下達指令。
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