作為一台3.0T排量的寶馬5系轎車，540I的出鏡率實在不高，保有量也非常低，最主要還是買得起的人，看不上，看得上的人，又買不起，而看得上，買得起的人，又不在多數，過去，長軸距的寶馬5系轎車，也也有過寶馬540LI行政版，但落地後價格接近80萬的它顯然不被大多數人看好。
如今，起售價格609900元的寶馬540I，優惠後裸車也不到60萬，全部上路在63-66萬左右。
雙腎格栅，顯得非常粗大，兩側為LED大燈，但一般都會10000多元選配激光大燈，19英寸輪圈，内置紅色的刹車卡鉗，
顯得非常吸睛，進口5系的車長4米9出頭，軸距不到3米，比長軸更為精悍，操控更為優秀。
3.0TL6發動機，基本都是40I/LI車型的标配，和采埃孚的8AT，顯然是絕配，最大功率340馬力，最大峰值扭矩450牛米，百公裡加速5.1秒，綜合百公裡油耗8.2L，油箱容積68L,整車重1770KG,前置後驅，前雙叉臂式獨立懸架，後多連杆式獨立懸架，車尾是LED尾燈，夜間點亮效果極佳，底部為雙邊雙出的排氣管。
現款540I，沿用了家族設計語言，中控屏也升級為了12.3英寸，M運動型方向盤，采用真皮材質包裹，座椅也是全真皮覆蓋，做工和用料都比現款5系LI高一些，儀表盤會帶有HUD擡頭顯示協助，而觸控車機則将帶來包括實時導航、語音控制、在線車聯等功能，并通過選裝感應器實現手勢控制，而系統後續使用中也可進行OTA在線升級。此外，信息娛樂還包括了16喇叭哈曼卡頓音響的支持，360度全景影像，定速巡航，電動天窗，感應式尾門，也是這款車的标配，至于倒車車側預警系統，ACC自适應巡航，則都是選配。
不知道這樣一台霸氣外露的5系轎車，你是否也是愛不釋手呢？
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