廣州國家級新區-tft每日頭條

廣州國家級新區（廣州劃定三個圈層）1

早前撰寫了防止空心化，廣州宣布工業重返中心城區，吸引不少網民熱議，有人支持有人不看好，但這也不妨礙中心城區的确需要工業，是高端的、高增值的

廣州國家級新區（廣州劃定三個圈層）2

根據本地權威媒體報道，廣州将劃定三個圈層，以城市更新為契機，吸引高端産業向中心城區聚集，促進高質量發展

接下來跟着節奏一起探索吧

第一圈層 ：以環城高速内的區域總面積為220平方公裡，城市更新單元産業建設量原則上占産居總建設量的50%

第二圈層 ：環城高速以外，東至天河-黃埔、番禺-黃埔區界，南至廣明高速，西至廣州-佛山市界，北至華南快速範圍共397平方公裡。産業建設量原則上最低占比為30%

第三圈層 ：第一、二圈層外的其他區域劃，城市更新單元産業建設量占産居總建設量的比例，由所在區結合片區産業發展規劃和城市更新單元實際，自行制定指引

廣州國家級新區（廣州劃定三個圈層）3

環城高速（藍色線）

很多人問或不知道廣州真正城區有多大？

答案就是上圖的：環城高速内，大約220平方公裡

範圍内有：珠江新城、人工智能與數字經濟試驗區、國際金融城、華為廣州研發中心、中國（廣州）超高清視頻創新産業示範園區

廣州國家級新區（廣州劃定三個圈層）4

以海珠區為例，漢鼎集團廣州總部和全球研發中心落戶海珠區西部沿江邊岸上，主要是研發、生産、銷售和運營維護

海珠區“十四五”發展規劃中将都市工業列為六大支柱性産業之一，五年力争新增10個都市工業園區，釋放超100萬平方米優質載體，都市工業規模突破1000億元

這意味着第一圈層的核心城區，某些範圍明确發展高端都市工業，即高科技含量、高附加值、低污染、低能耗的。回顧海珠區著名的道路“工業大道”，前身就是一個工業化區，直到2007年提出了騰籠換鳥計劃，中心城區的工業才迅速外遷到郊區發展

廣州國家級新區（廣州劃定三個圈層）5

都市工業≠廠房面積要大

都市工業，并非傳統的大面積工廠那種，而是依托科技設備高産，而且低噪音、無氣味、無煙火的生産基地

像海珠區的琶洲東南部，就劃出一部分用于都市工業用途，力求在CBD旁邊也有高質量都市工業運作，平衡産業健康指數

其實像香港這樣的寸土寸金的國際大都市，市區也有一些高質量工業，參考港産片常說的“工廈”，就是說工業大廈，往上長高非占地面積要大。鑒于廣州尤其是是市中心第三産業産比巨大份額，切合像TIT紅磚廠類的更新後可以作為都市工業廠房之用，無需再拔地而建新

坦白說，筆者是支持中心城區發展都市工業的，你呢？一起投票吧

廣州國家級新區（廣州劃定三個圈層）6

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