熟悉汽車的朋友都聽過這個故事，做拖拉機出身的費魯奇歐·蘭博基尼先生，由于不滿意自己購買的法拉利車型，轉而創造了媲美法拉利的蘭博基尼，對于自主品牌而言，這樣的故事正在上演，近日根據媒體報道，吉利有意全資收購菲亞特克萊斯勒（FCA）旗下的兩大汽車品牌 —— Alfa Romeo（阿爾法·羅密歐）與Maserati（瑪莎拉蒂）。
之前就有報道稱，多加中國車企對FCA收購一事大感興趣，中方绯聞主角有長城、東風和廣汽等，吉利因旗下有沃爾沃，當時對這筆收購并沒有多大興趣，如今風向突變如果吉利真的能拿下瑪莎拉蒂和阿爾法·羅密歐，未來幾年發展不錯的話，比肩豐田也未可知啊。
8年前吉利斥巨資拿下沃爾沃，從而震驚全球汽車市場，大家稱這筆交易為蛇吞象，沃爾沃雖然是北歐豪華品牌，在此之前虧損嚴重，吉利這筆交易非常冒險，但憑借出色的營銷能力，讓沃爾沃扭虧為盈，之後和沃爾沃合資打造的領克汽車，在國内市場上表現也非常強勢。
2017年5月份，吉利與馬來西亞DRB-HICOM集團簽署協議，收購DRB-HICOM旗下寶騰汽車49.9%和路特斯51%的股份，寶騰号稱 馬來西亞“一汽”在當地有很大影響力，而旗下的路特斯是知名超跑品牌，雖然這兩個品牌如今都已經日薄西山，但相信在吉利手中能起死回生。
除此之外吉利還收購了倫敦出租車，在當地普及率很高，如今吉利已經有領克、沃爾沃、倫敦出租車、寶騰和路特斯六個汽車品牌，如果未來真的能拿下阿爾法·羅密歐和瑪莎拉蒂，吉利自主一哥的位置，将無人可撼動。
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