作為最早進入中國市場的豪華車品牌，在南方地區，“淩志”的名号（雖然後來因為種種原因改名為雷克薩斯）的知名度在當年甚至超越了雙B（BENZ、BMW）。
在外觀上，LS460L留給人的第一印象就是大氣、沉穩，大型鍍鉻進氣格栅，分明與兩隻前大燈的輪廓線融為一體，簡單卻優雅，百看而不膩。
高高聳起的車窗腰線，讓人一進入車内就有一種良好的私密感，這也是豪華車所共同承擔的責任。
飽滿的尾部造型顯得十分沉穩，而大口徑的雙出排氣則顯示出它時尚運動的一面，而必不可少的就是倒車影像系統。一對同樣大氣形似前大燈的尾燈，将寬大的車尾很好的收納起來，達到一種平衡的美感。
源于傳統東方美學的雅緻内飾設計中，并将雷克薩斯引以為傲的匠心之道融入到材質、做工、觸感等細微之處。
異常安靜的座艙，所有座位都很是舒适，尤其是後座，即便是以豪華車的标準來說也堪稱奢華，LS就是這麼低調的在豪華車中存在着。
LS系列作為雷克薩斯旗下的旗艦車型系列，憑借優良的制作工藝以及強悍的動力性能塑造了給豪華車型塑造了完美的典範。
2008年 雷克薩斯LS 460L，6.3萬公裡，歡迎留言讨論
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