種種迹象表明,汽車電動化已經是大勢所趨,特斯拉等大批造車新勢力發展相當迅猛,大有趕超傳統燃油車的勢頭,當然BBA等傳統巨頭也在發力。近日,國内豪華電動車新貴華人運通官方宣布,前汽車之家聯席總裁張京宇先生正式加盟公司任首席數字官,國際化的豪華團隊進一步升級。
一石激起千層浪,打造最貴中國電動車高合HiPhi X的華人運通,招募互聯網數字化專家張京宇,并且在今年上半年頻繁擴充團隊,這是否預示着豪華智能電動汽車的時代即将爆發?新一輪豪華智能電動車的數字化之戰即将打響?
近年國内汽車消費升級很快,高端豪華車銷量增長的速度驚人,而新能源汽車通過差異化的定位搶占了不少豪華車市場的份額。無論是特斯拉,還是傳統巨頭和一些其他新勢力,旗下産品無論是造型還是理念,相對更向傳統汽車靠攏,這就給後來者華人運通創造了很多機會。
華人運通的首款量産車高合HiPhi X,被稱為可進化超跑SUV,顔值已經驚豔衆人,而内在方面,高合HiPhi X基于全球領先的H-SOA超體電子電氣架構,搭載了大量的智能化硬件,通過六大計算平台和千兆以太網,開發出衆多的車輛智能應用,來适應不同的使用場景,智能化程度很高。所以,高合HiPhi X稱得上真正意義上的智能電動汽車,其定位豪華中大型SUV,售價57-80萬元,是國内最貴也最值的豪華電動車。
高合HiPhi X 從5月開始陸續交付,并且得到了很多用戶的認可和好評,也意味着華人運通高合汽車進入新的發展階段。華人運通董事長兼CEO丁磊曾預言,2021年将會是智能電動汽車真正意義上的發展元年,而一旦智能電動汽車的發展進入快車道,就需要更多的專業型人才。
而此次人事變動的主角張京宇,是互聯網數字化營銷的專家,也是業内踐行大數據應用、智能化創新的先行者。在加盟華人運通前,張京宇是前汽車之家聯席總裁,他策劃并成功舉辦了VR網上車展,利用大數據産品創新推出智能上市和智能線索等系列産品,實現個性化智能内容精準營銷,将營銷轉化率提高近10倍,是業内實現場景營銷的第一人。
張京宇加入華人運通高合汽車後,将負責全場景數據管理,通過人工智能及數據驅動,實現生産效率和服務效率上的雙提升,助力華人運通高合汽車打造用戶體驗新生态。随着高合HiPhi X産量逐漸提升,以及張京宇等業内專家的到位,豪華智能電動車時代即将迎來真正的爆發期。
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