大家好,我提的是魏派VV5,當時比較喜歡它的外觀特别大氣上檔次,也是哈弗的高端品牌,做工用料比哈弗H6要高級和豪華很多。目前開了3個月,給大家分享我的是真實用車感受。
車型定位緊湊型SUV預售價格:15萬左右升級款的外觀和普通版本基本保持·緻,保持着十分動感的造型設計,線條鋒利。不過,升級款換裝了智能四驅系統,能夠适應更多的路況。
新車的整體感覺還是十分的運動,外觀犀利年輕化,線條運用的也較為了流暢。并且,升級款還新增柚木棕的外觀顔色,給人的感覺更加有質感了。前臉較為犀利前臉采用分體式進氣格栅,且都為蜂網狀設計。下方的防擦闆也增添了幾分它該有的越野屬性。
升級款的車身尺寸與普通版保持一緻,所以空間方面的表現也是較為相同的。新車的整體感覺還是十分的運動,外觀犀利年輕化,線條運用的也較為了流暢。并且,升級款還新增了柚木棕的外觀顔色,給人的感覺更加有質感了
尾部設計并不單調,小尾翼中間熏黑的裝飾條以及下方的黑色防擦闆,讓其有着不錯的層次感。雙邊雙出的排氣也是十分的動感。新車的尾燈同樣采用全是大燈相似ED光源設計,風格與前新車的輪毂與∨5普通款一緻,造型動感,輪胎采用的也是米其林運動輪胎款式。
新車的内飾風格依歸與普通款一樣新增的車聯網功能比較适合年輕消費者,使用起來也是十分方便。細節的提升是新車最大的亮點所在,諸多配置都得到了提升。
比如手機儲物的實用實用性,後排的空氣淨化器也增加的∪SB的接口,全車配備12個燕飛利仕音響,效果出衆,低音沉高音穩,為整車帶來不錯的視聽享受。
新車搭載2.0T渦輪增壓發動機,并且帶有電動渦輪增壓器,在低速時可以低扭更好隻不過由于四驅系統的加入,在調教方面會略有不同。
新車變速箱搭載的是自主硏發的7速濕式雙離合變速箱,同時也是國内首次搭載的匹配在它上面,實際駕駛起來也是如此。起步時,輕踩油門會沒有太多的反應,但多踩又會有些竄。之後初段的油門反應還是不錯的,能做到很跟腳,中後段的表現也還算符合它的數據。
新車的變速箱的表現給人的感覺要略微的持續m換速度共沒箱的優勢所在。不過,切換到手擋後,換擋的速度有着明顯提升換裝智能四驅系統,能更好地适應路況。智能駕駛輔助全面依舊保持着動感的造型設計。雙邊雙出的排氣管、上揚的腰線以及小尾翼等,都彰顯着它運動的個性。
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