刹車常見故障大全-tft每日頭條

刹車常見故障大全?刹車出現故障是常有的事情，有些故障無關緊要，但有些故障看似很小，卻是出現大問題的征兆為了防患于未然，刹車出現這些故障千萬不能輕視，我來為大家科普一下關于刹車常見故障大全?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

刹車常見故障大全

刹車出現故障是常有的事情，有些故障無關緊要，但有些故障看似很小，卻是出現大問題的征兆。為了防患于未然，刹車出現這些故障千萬不能輕視。

一、踩刹車時發抖

這種情況大多出現在老車身上，因為使用磨損，刹車盤片表面平整度已經有一定程度的失準了。所以建議是視情況選擇采用車床光盤工藝打磨，又或者更換刹車片(對于車齡較大的車輛)。

二、刹車快停住的時候方向盤總會向一側偏轉

這種情況其實就是我們俗稱的“偏刹”，故障原因主要是刹車系統左右分泵對刹車片作用力不均勻導緻的。而在行駛過程中由于刹車盤轉動速度快，分泵作用不均勻在快速摩擦時的差别是很小的，我們也很難感覺到。但當車輛快停住的時候，這種差别就明顯了，速度快那一側的車輪優先停住，方向盤就會發生偏轉。這種情況可能就需要更換分泵了。

三、開車前需要熱車十多分鐘才有刹車力

刹車系統是由發動機提供壓力推動卡鉗夾住刹車盤(盤刹)，或者是推動刹車盤與刹車鼓發生摩擦(鼓刹)。所以像上述的狀況，可能是提供壓力的傳輸管道出現失壓，導緻無法及時提供刹車力。這種情況應檢查刹車總泵的真空助力皮管和發動機的借口處是否有龜裂或松脫的狀況。

四、刹車不回位

踩刹車踏闆，踏闆不升高，無阻力，這種現象就是刹車不回位。需判斷制動液是否缺失;制動分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞。

五、刹車變軟

刹車變軟就是制動力異常減弱，這種故障通常有三種原因：一種是分泵或總泵的油壓不夠，可能出現漏油現象;第二種就是制動器故障，比如刹車片、制動盤;第三種就是制動管路漏入空氣，如果連續幾腳制動時踏闆高度稍有增高，并有彈性感，說明制動管路中滲入了空氣。