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為家庭奮鬥的滴滴司機
為家庭奮鬥的滴滴司機
更新时间:2025-02-08 10:27:32

來源:東莞時間網-i東莞

為家庭奮鬥的滴滴司機(走向我們的小康生活)1

滴滴出行東莞司機隊長線下活動 本版圖片均由受訪者提供

每日清晨,他們已駕車出行,迎着曙光運載一位又一位繁忙的趕路人;每日深夜,他們還穿梭在繁忙的車流中,在夜色的籠罩下把疲憊的乘客送回家。新冠肺炎疫情突然襲來,他們沒有畏懼和退縮,依然堅守在狹小的車廂内,運送着必須要出門的醫護人員;深更半夜,女乘客想不開想要跳橋輕生,是他們不動聲色周旋報警救人。

他們來自五湖四海,卻都在東莞進入了同樣一個新興行業;他們運送着不同的乘客,卻都在平凡的崗位上尋覓到了幸福和歸屬。沒錯,他們就是滴滴司機。他們堅持着每天滿懷善意地運送每一位乘客,傳遞幸福傳遞愛。

昔日五金廠老闆,今日滴滴快車司機

對于陳旭(化名)來說,放下“老闆”的身段來開滴滴,是他人生中最為艱難的一個決定。2018年春天,他經營的五金加工廠忍痛關閉。當他把工人的工資都發完後,就變得身無分文了,樂觀的他想起來自己有車有駕照,可以跑滴滴賺錢。

剛開始跑滴滴那個月特别難——以前是别人給他開車,現在是他給别人開車,角色轉變特别難。現在回想起來,當時跑滴滴做快車司機,就是陳旭一家人的救命稻草。如果不出去跑車,他一大家子就都沒有收入來源。

乘客的善意在此萌芽

有一天下着瓢潑大雨,他正接了一位客人在路上。路途中,老婆接連打了好幾個電話,他都沒接。電話不停響起,跟乘客說明可能家人有急事,陳旭才用免提接通了老婆的電話。原來,老婆在超市買菜沒錢付賬,讓他馬上轉100元。挂斷老婆的電話後,陳旭繼續開車,而沒有給老婆轉錢。這時,乘客忍不住問了,“你老婆讓你轉錢買菜,你怎麼不轉呢?”陳旭無奈地回答,“今天早上剛加了油跑車,我已經沒有錢了。”三言兩語把自己的遭遇說了一遍。

聽完這些,乘客并沒有說太多。但當他抵達目的地時,留下了100元錢,說了句“趕緊給老婆送過去!”便冒雨跑進了小區。

拿着乘客留下的100元錢,陳旭在車裡号啕大哭起來。這不僅僅是為了自己困境傷心而哭,同時也是被乘客的善良感動而哭。在陳旭看來,這不僅僅是100元錢,而是來自乘客的善良。

從那以後,他不再對困境自怨自艾,不再對生活的落差難以接受。而是用滿懷善意的心态運送每一位乘客,“每一位乘客都是善良的乘客、可愛的乘客;每一筆訂單都是美好的出行。”

女子打車要跳橋?滴滴司機機智救下

在滴滴司機中,有不少人跟陳旭一樣,滿懷善意堅守在平凡的崗位上。還有不少司機都會在危急時刻,施以援手,避免了悲劇的發生。

為家庭奮鬥的滴滴司機(走向我們的小康生活)2

滴滴專車司機何敏

2019年11月4日晚上8點28分,滴滴專車司機何敏接到了一筆開往虎門大橋的訂單。一名年輕的女乘客要求抵達虎門大橋,并在大橋上下車,路途中女乘客的手機一直響個不停,但她就是不接聽。

“那裡是高速,不能下車,你要去大橋上幹嗎?”何敏有些疑惑地詢問。女乘客說,自己要去橋上看風景,讓司機不用管這麼多,不管給多少錢都行,隻要把她送過去就可以了。

察覺到情況不太對勁。何敏通過交流逐步确定這名女乘客有強烈的跳橋輕生念頭,而且情緒越來越激動。

此時已臨近高速入口,何敏心想,一旦上了高速,情況可能會變得難以控制。于是他趕緊找了個借口臨時改道行駛,一面安撫女乘客,勸她不要幹傻事;一面趁等紅綠燈的時候,發信息給滴滴平台的司機服務經理和租賃公司的司管人員。

司機服務經理和司管人員立即決定報警,并向警方提供了相關信息。警察很快撥通了何敏的電話,女乘客察覺到司機和警察在交流,情緒變得更加激動,一把把何敏的手機搶了過去。好在何敏戴着藍牙耳機,他看一旁就是虎門外國語學校,當機立斷調轉車頭,把車開到了學校門口,并讓警察趕緊過來。在滴滴司機何敏的機智應對下,最終避免了一場悲劇的發生。

疫情仍堅持出車的美女車隊長

開車并不是一件輕松的事兒,更何況以開車為主業的滴滴司機。所以,在這個行業當中,女性從業者要遠遠少于男性從業者。

為家庭奮鬥的滴滴司機(走向我們的小康生活)3

滴滴快車美女隊長歐小群

但在這個行業裡,還真有堅持開滴滴的“女漢子”,歐小群就是其中一名佼佼者。疫情期間她依然堅守一線運送乘客,如今更是滴滴快車車隊中的一名優秀女隊長。

大年初二,剛從老家回到東莞的歐小群戴上口罩就開始出車了。要說不害怕,那都是假的。但當她看到車隊裡的隊員都在堅持跑車後,她也就沒那麼害怕了。“我們有口罩,車子每天也都要消毒,每天堅持測溫。”

雖說那會兒出門的人并不多,但依然有很多人有需要打車,特别是去醫院上班的醫護人員。那會兒很多路都設置了路障,很難進出,但歐小群依然堅持了下來,運送每一位急需用車的乘客。

拼搏努力獲得幸福生活

網約車已經成為廣大市民日常出行的一個重要交通工具之一,而衆多滴滴司機也搭乘上了網約車這一新興領域的東風。

今年年初,東莞交通部門曾公布了一組數據透露了東莞網約車的體量——東莞共有14家網約車平台,發證車輛已達22569輛,發證網約車駕駛員也已經突破了40000人。

這意味着,至少有40000名網約車司機不辭辛勞地在莞邑大地上運送着行色匆匆的人們。其中,有不少人正在通過不懈地拼搏和努力,獲得了社會的尊重和認可,更獲得了幸福的生活。(記者 馮歡 實習生 潘方朗)

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