豐田和勞斯萊斯的區别-tft每日頭條

提起豐田的轎車，大家在腦海中浮現的是各類型的買菜車，不知各位又知不知道，豐田也是造過百萬級豪車轎車的呢？它就是日本的“國寶級”車型-豐田世紀，同時也是豐田的頂尖産品，被稱之為日本的“勞斯萊斯”。日前，根據海外媒體報道，豐田發布了新款世紀，主要在配置以及細節方面進行了一定的升級，售價也上漲了12萬日元（約合人民币7080元），達到2008萬日元（約合人民币118萬元）。那麼它的具體表現如何？又有哪些亮點可言呢？下面就跟随小編一起來了解一下吧。

豐田和勞斯萊斯的區别（号稱日本勞斯萊斯）1

新款豐田世紀的前臉保持較為方正的設計，整體在氣質上依舊表現的商務沉穩。但前進氣格栅采用多邊形镂空式設計，中央鑲嵌有豐田世紀車型專屬的手工雕刻金鳳凰LOGO。至于前大燈采用矩陣式設計，在點亮後擁有很強的科技感。

豐田和勞斯萊斯的區别（号稱日本勞斯萊斯）2

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車身側面和尾部同樣沒有發生變化，依舊是短前懸、長後懸的比例，配合平直硬朗的線條和大量鍍鉻裝飾件的點綴，營造出複古且尊貴的氣質。可以看出此次新款世紀的外觀基本沒有改動，當然車身尺寸也與老款保持一緻，長寬高均為5335/1930/1505mm，軸距為3090mm。

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内飾方面，新款世紀的布局設計與老款相同，駕駛功能區域無任何花哨設計，包括儀表盤、方向盤、擋把在内的部件都以實用性為主。不過，新車在細節處有所調整，比如以灰色為基調，輔以大面積羊絨材質的包裹，加上木紋飾闆的覆蓋，營造出了一定的專屬檔次感。配置是該車更新的重點，其在後排增加了較大尺寸的顯示屏，并配備了事故自動緊急呼叫裝置，顧名思義就是如果該車氣囊被激活時，會通知專屬工作人員，而在當乘員未響應工作人員的呼叫時，工作人員會安排緊急救護車輛，從而一定程度上保證了車内乘客的生命安全。

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動力部分，新款豐田世紀将繼續搭載5.0L V8自然吸氣發動機電動機組成的THS-II混動系統。這套動力系統的最大優點是将内燃機系統與電動機系統各自的優勢混裝于一體，保證動力輸出、降低油耗之餘，也帶來平順甯靜的行車舒适性。

總的來說，作為豐田家族當中的頂級豪華車型，豐田世紀這款車在日本民衆的心中就如同圖騰一般的存在，所以其在各方面的表現自然不凡，而且由于其身份特殊，它并不存在競争對手，就像我們國内的紅旗L5一般。