近日，共享充電寶漲價的話題沖上熱搜。記者看到，目前多數充電寶價格在每小時3-4元，最高的達一小時10元，充一次最高花40元。消費者表示，租借前并不能看到價格，希望廠商可以增加價格透明度。

國家信息中心發布的《中國共享經濟發展報告（2022）》顯示，2021年中國共享經濟市場交易規模約36881億元，同比增長約9.2%，繼續呈現出巨大的發展韌性和潛力。作為共享經濟“家族”的主要成員，共享充電寶、共享單車等共享産品，也為共享經濟較快增長做出巨大貢獻。

然而，最近，部分共享産品卻與“價格刺客”發生聯系。不少網友吐槽，比“雪糕刺客”更狡猾的“共享刺客”出現了。不論是共享單車還是共享充電寶，它們常以“免押金”為開場白，揚言給人們提供便捷和幫助，實則緊盯你的零錢餘額，随時“刺你一刀”，這主要緣于集體漲價。

最初，共享單車、共享充電寶等以“低價”亮相，這主要源于商家低價補貼、培育市場，随後的“漲價”被認為是取消價格補貼後回歸正常。但近來再次漲價，這又是為什麼呢？以共享充電寶漲價為例，記者通過深入調查，或許為我們提供了共享“家族”部分成員的生存樣本和“密碼”。

從收費看，用戶使用共享充電寶充一次電，少則數元，多則高達40元，比買部分充電寶價格還要貴。從效率看，不少用戶還表示共享充電寶充電慢。那麼，共享充電寶的性價比肯定不高，對用戶而言越來越不劃算，部分用戶或選擇放棄共享充電寶，這是運營企業和共享經濟的損失。

再觀察運營企業，雖然有的企業新注冊用戶數保持增長态勢，累計注冊用戶數也多達數億，但财報顯示卻是虧損的。究其原因是，平台企業仍在“燒錢換市場”，而且盈利模式比較單一。這反映出共享充電寶經營過度依賴于渠道，而且經營模式缺乏創新，隻能依賴漲價來減虧增收。

但用戶對共享充電寶漲價的容忍度是有限的，一旦漲價超過用戶的預期，讓用戶覺得極不劃算，結果将會變成，運營企業好不容易積累的用戶，部分将會因為漲價而流失。這也意味着當初“燒錢換客戶”的投入部分打了水漂。而且，運營企業未來的業績增長也将面臨更多不确定性。

尤其是，當漲價與價格不透明相疊加，共享充電寶就被視為“價格刺客”，對用戶的傷害會更深，這很可能會加速部分用戶選擇替代産品，放棄共享充電寶。雖然說漲價是一種市場行為，并沒有違法，但價格不透明顯然違反了《價格法》《消費者權益保護法》，是必須要糾正的行為。

因此，相關運營企業要意識到，共享充電寶、共享單車等共享經濟産品，一旦淪落為“價格刺客”，不僅背離共享經濟初衷，很難最大化發揮共享的神奇作用，而且阻礙共享經濟可持續發展。因為沒有用戶願意遇到“漲價 價格不透明”帶來的“價格刺客”，誰也不願意被“刺傷”。

針對價格不透明問題，有關部門應該主動進行治理，既要通過市場抽查糾正違規行為，也要拿出價格公示标準，使共享充電寶等共享産品在收費方面透明化、規範化，這既是保障消費者合法權益，也是促進共享經濟健康發展。總之，别讓“共享刺客”成為“共享經濟”發展的障礙。

須指出的是，運營企業不能通過價格不透明“宰客”、盈利，否則适得其反。

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