講起Timberland添柏岚,我想多數人都會立即聯想到傳統黃靴。現今,運動科技進步神速,這種用傳統皮革和防水技巧制作的皮靴,結構強韌依然是實力保證,卻早已不是翻山越嶺的主流選項。更大程度上,已成為時尚配搭的皮靴。
然而,品牌從未放棄過這種源于原始野外的基因,更與時并進地研發更輕、更抓地、更科學的當代登山鞋。這次我選取了Timberland添柏岚 Garrison Trail Mid Hiking Boots作為登山旅程的戶外徒步鞋,實測屬于2020年的Timberland添柏岚山系演化。
測試鞋款:Timberland添柏岚 Garrison Trail Mid Hiking Boots徒步登山鞋
測試路線:全程約7公裡,中前段絕多數都是攀登路段,經過水泥路、碎石路、步道等混合路徑。
鞋款簡介
時代進步,其實即使是Timberland添柏岚的傳統防水靴,都早已不是采用舊時代的防水蠟浸泡手法,去處理制作防水山靴的皮革,何況是迎合當代運動科技的登山鞋呢?但由于Timberland添柏岚的黃色皮靴形象,實在太過深入民心,一直以來當我想到選取實戰型登山鞋時,都很少會直接聯想到這個品牌。直至試過了Timberland添柏岚 Garrison Trail Mid Hiking Boots徒步鞋,方扭轉對這品牌的傳統印象。
時代進步,Timberland添柏岚的登山鞋怎會限于舊時代的手法和物料制作?
據官方資料所稱,Garrison Trail的設計,是針對困難的原始山野地貌而制,我當然不能親身到真正極端的山野環境,測試這對鞋。但是以一般山野的混合路徑來說,它絕對遊刃有餘,這一點在之後的段落再詳述,先介紹一下這款登山鞋所采用的技術。鞋身方面,Garrison Trail主要采用了Schoeller織布、ReBOTL環保物料和合成皮革,通過線縫壓膠的工藝組合而成。整體重量隻有650克,對登山靴來說,絕對屬于輕巧的類品。
Timberland添柏岚 Garrison Trail Mid Hiking Boots徒步登山鞋的細節:
鞋帶部件令腳掌活動時,不會鎖得太局促。
加固部件的合成皮革,甚有傳統靴款的影子。
Schoeller織布加TimberDry塗層,防水又透氣。
前掌的部件容易鞋子作靈活扭曲。
EVA中底。
中筒設計支撐性略為不足。
鞋跟圈方便穿着。
橙色鞋體辨識度高。
ReBOTL環保物料是采用回收塑料瓶再造而成。
品牌傳統與性能之間的拿捏分寸得宜。
彈性鞋帶方便穿脫,亦容許腳掌有更大伸展度。
鞋頭和鞋跟都采用登山專用橡膠。
TimberGrip技術的抓地性能令我驚喜。
當然,一味鬥輕而忽略了保護、支撐等等性能,也是不及格。Garrison Trail在鞋頭、鞋跟、鞋領等需要重點加固和保護的部份采用皮革,保持品牌的傳統輪廓,兼顧山鞋的防撞性能。除此之外,其他部分都換上了更透氣、更輕巧的材質,傳統與性能之間的拿捏分寸得宜,并非盲目求輕而減走皮革的結構。值得一提的是ReBOTL環保物料是采用回收塑料瓶再造而成,達40%都是循環再造的PET,為一款戶外鞋更添環保的人文精神。構建成鞋身之後,品牌再加上一層TimberDry防水塗層,這種塗層同樣是從50%循環再造橡膠分解出來,令腳掌更有效率地阻隔和蒸發多馀水分。
然後就是中底和外底方面,連同鞋墊形成略為拱起的結構,給予足弓的支撐非常明顯,作為穩定步伐和減低着地沖擊的基礎,這個細節十分貼心。加上壓模的EVA中底,靴跟腳掌的貼合度隻會越走越貼合,減低步行時的體能負擔。此外,Garrison Trail的鞋頭和鞋跟都采用登山專用橡膠和TimberGrip抓地技術制成,跟不少登山鞋比較,它的質感不算黏,但走在崎岖不平的碎石路和砂石路上,卻有非常特别的抓地質感,這方面在緊接下來的試後感段落詳述。
外底質感不算黏,但走在崎岖不平的碎石路和砂石路上,卻有非常特别的抓地質感。
試後感
這次試鞋的旅程,并不刻意選取一條嚴苛山徑,而是在日常經常走的山路段遊走,路途隻有7公裡。但路途覆蓋穿越水泥路、碎石路、步道等等常見的山徑,總算可體驗不同環境下,登山鞋的反應表現。
一穿起Garrison Trail時,中底承托和鞋體空間等等的感覺已非常明顯,而且維持了整個旅程的變化都不大,可見此鞋不太需要漫長開鞋過程,不用走太多路已可輕易磨合。鞋子支撐足弓,非常明顯,穿上去已感覺到向上推起足弓的結構,哪怕是小腿肌肉較弱的我,走到旅程末段亦未見出現腳掌内翻的情況。而且,鞋體内的面積亦非常充足,堅硬的合成皮革結構,沒有影響長時間運動過後膨脹的肌肉,有足夠的伸展空間,種種配置都有效減少肌肉能量的消耗。
腳踝的額外支撐力不算充足,個人喜好來說,是對Garrison Trail最嫌棄的地方。
然而,談到支撐方面,它有盲點。本來穿着有筒的登山鞋上山,而非近年流行的越野跑鞋,無非是為了向腳踝提供額外的支撐力。可是,Garrison Trail的中筒結構,即使已經刻意收緊鞋帶,還是未能給予我強大的支撐感。腳踝的左、右和後方包裹,都跟普通越野跑鞋差不多,隻有前方鞋舌位置的包裹,相對較強。縱是中筒靴,隔絕沙石、樹枝等跌入鞋内的表現,隻屬一般。
中筒結構,感覺中看不中用,但其實相對高筒登山鞋比較,它還是有步伐靈活性較高的好處。如果跟我一樣,希望增加腳踝支撐的話,中筒便未必是最好的選擇。當然吧,每個人的體能和要求的支撐程度都不同,如果覺得足弓支撐已經足夠,中筒鞋的靈活特性,又會變回一大吸引點。
TimberGrip的伸展度甚高,踩在一些凹凹凸凸與不穩地的地表時,外底受壓會擴展觸地的接觸面。
另一個Garrison Trail令我驚喜的地方,是它的外底抓地力。誠然,EVA物料已是非常普遍的中底物料,大量品牌都會使用之下,不會使鞋子的緩震、回彈等有驚為天人的效果。此鞋走水泥路或手作步道時,都是很平常的腳感,不過不失。
但是,地表換成碎石或砂石地時,外底TimberGrip抓地表現,給我留下了深刻印象。具體地形容,它的質感雖然不算黏,但是伸展度甚高,踩在一些凹凹凸凸與不穩的地表時,外底受壓會擴展觸地的接觸面,增加抓地的面積,在石塊和砂石上的表現尤其明顯。我刻意在砂石路上加快步速,以及下山時放松腳步,沒有停下下坡,都沒有崴腳,可以非常安心地踏步前進。抓地力足,亦能減少核心肌肉應用在平衡上的體力,如要應付更長距離旅程的話,這一點非常重要。
鞋子在石塊和砂石上的抓地表現尤其明顯,測試間沒有出現崴腳的情況。
最後要申明一點,這次試鞋在防水和透氣方面,測試并不充足,原因是秋高氣爽之下,整個旅程并無遇上任何泥濘或水溝。秋涼之下,如果都不能維持幹爽,我想到了夏季時應該不能穿了。而且,這款鞋隻是走了7公裡左右,TimberGrip外底的伸展度能夠維持多久,以上環節還是未能作定論,需要更多時間驗證。但是考慮到它即買即用的性能特點,外觀設計亦适合作日常的Urban Outdoor配搭,對于普遍登山的人來說,顔值還是很高。
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