半合成機油什麼型号最好-tft每日頭條

如今随着國六排放标準的實行，國六車型也越來越多，因此關于國六車型的保養知識還是應該要多學學的，尤其是國六車的發動機油，如果用錯了直接能導緻三元催化器報廢。那麼國六車應該怎麼選機油呢？我們來看看國六車型的排放要求。

半合成機油什麼型号最好（國六車機油怎麼選）1

首先，國六機油要能夠提高發動機的熱效率，能幫助燃油充分燃燒，從而降低發動機各零部件之間的摩擦，減少發動機運行阻力。

其次，目前的國六車型大部分都已經安裝了GDF顆粒捕捉器，為了滿足國六車輛的排放要求，那麼車主便需要在機油上下功夫。

半合成機油什麼型号最好（國六車機油怎麼選）2

以往德系車一般是使用5W-40粘度的機油，而40粘度這樣的機油已經不适合國六發動機了，對于國六車型而言低粘度的機油會成為今後的發展趨勢，現在的國六新款發動機一般用0W-20的機油即可。這是因為國六發動機的體積已相對縮小，該技術相比其他排放标準的發動機又提高很多，而低粘度機油的低溫流動性和超高的粘度指數完全能夠滿足國六發動機的潤滑油需求。如果使用高粘度的機油反而不适合國六發動機（除非駕駛路況複雜，常常激進駕駛），而且低粘度機油可以有效降低發動機的噪音，除了能提高散熱效率外，還能讓司乘人員提高駕乘舒适性。

另外國六發動機對機油的灰分也有嚴格要求，從國六排放實施後大部分的車企都給國六車型加裝了GDF顆粒捕捉器，如果使用的是高灰分機油，便會造成GDF顆粒捕捉器堵塞，這個部件相當于三元催化器的濾網，起到的是過濾燃燒後的金屬鹽類、金屬氧化物質，一旦堵塞便會引起GDF顆粒捕捉器故障，排放超标。所以國六車型應該選擇灰分值在0.5-0.8之間的比較合适，這個在機油包裝參數中都有寫。不會看參數也沒關系，可以直接選API為SN\SN 或是SP級别的機油，通常這類機油的含硫量、含磷量都比較低，記住國六車型千萬别選SL級别的機油。

半合成機油什麼型号最好（國六車機油怎麼選）3

例如：統一钛合能9系PLUS 0W-20低粘度機油（VW 508.00/509.00 0W-20），便是按照國六排放标準生産，該産品已經獲得了德國大衆的原廠認證、保時捷C20認證、路虎認證等多個國際認證。特别适用于要求使用0W-20粘度油品的新款發動機和大馬力的SUV。具有優異的燃油經濟性和卓越的高溫耐用性，在給發動機保證強勁動力的同時還能夠有效降低油耗。全新的國六低灰分配方，能有效保護車輛尾氣後處理裝置GPF顆粒捕捉器，為新國六發動機提供理想的節能保護。而且低粘度的機油除了具備以上優勢外，還能有效減少二氧化碳的排放量，符合全球倡導的低碳環保排放标準，為車主提供綠色出行保障。