全新雪鐵龍c4效果圖-tft每日頭條

近兩年來，走跨界風格的車型越來越多，雖然依舊處于小衆市場，但已經逐漸在被更多的消費者所接受。2022年6月29日，雪鐵龍ë-C4 X正式亮相，它采用了與凡爾賽C5 X相似的跨界設計，造型相當獨特，相信能夠有着非常高的回頭率。

全新雪鐵龍c4效果圖（雪鐵龍ë-C4X溜背造型）1

全新雪鐵龍c4效果圖（雪鐵龍ë-C4X溜背造型）2

外觀上這台雪鐵龍ë-C4 X将更多大膽且創新的設計融入其中，視覺上充滿張力，靈感來源于CXperience概念車，相比凡爾賽C5 X又扁又寬的車頭來說，它更強調立體感，有着很強的厚重感。

全新雪鐵龍c4效果圖（雪鐵龍ë-C4X溜背造型）3

新車的側面線條足夠流暢，身段風韻優雅，溜背風格明顯。前後微突出車身的側翼子闆和寬厚的黑色輪眉，配合隐藏式的A、B、C柱設計，夠時尚。車身長度為4600mm，軸距為2670mm。

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飽滿的車尾造型十分美觀，小鴨尾的設計個性鮮明，類似回旋镖樣式的尾燈組采用了全LED光源，内部的燈帶點亮後辨識度極高。

全新雪鐵龍c4效果圖（雪鐵龍ë-C4X溜背造型）5

進入車内，很明顯是雪鐵龍最新的家族風格，整體與凡爾賽C5 X基本相同，十分簡約，大面積的搪塑工藝軟質材料随處可見，真皮材質還是稍微吝啬了一些，但檔次感絲毫不差。

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大尺寸中控屏内置的車機系統操作邏輯清晰易懂，很好上手，預計未來引入國内後将進行本土化适配，若能與凡爾賽C5 X采用相同的操作系統，那麼在功能上也完全不用擔心。

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動力方面，這台雪鐵龍ë-C4 X配備了容量為50kWh的電池組，WLTP工況下續航為360km。電動機最大功率為100kW，峰值扭矩260牛·米。充電方面，使用直流快充可在半小時内将其充電至80%。

寫在最後：

這台雪鐵龍ë-C4 X極具個性的外觀是它最大的亮點，隻不過在續航裡程上相比主流的電動車還是有一些差距的。據外媒報道，在部分市場，該車還會提供汽油和柴油發動機，未來如果國内市場能夠引入汽油版車型，那麼還是值得考慮的！