每到夏天，都有車主吐槽自己的空調不給力。

話說在夏天用車肯定離不開空調，如今現代社會人類可以說壓根就離不開空調。最近泰哥就聽到一個言論，說小排量汽車的空調功率也小，所以制冷效果會差很多。相反大排量的車空調功率大，制冷效果就會更好。

那這輛上上代的RS5是不是可以當冷庫了呢？

這言論乍一聽好像還挺有道理，小車配小空調，大車大空調，所以小車制冷總歸會差一點。

今天泰哥聊聊空調，空調制冷和發動機排量有沒有關系，小排量的車，空調制冷是否會更差。

空調制冷效果

其實和發動機排量無關

很多車主其實都有過類似的迷思：車子排量越大制冷越好

為了讓各位車主簡單直接的了解，首先我們先看一張圖，從空調壓縮機布置和發動機的關系開始解釋。

上面這張圖就是凱迪拉克ATS的2.0四缸發動機，可以看到這一側有很多大大小小的輪，一根皮帶把他們連接在一起，其中紅框标出的就是我們今天的主角：空調壓縮機。

大家都知道，家用空調壓縮機使用電來驅動壓縮機，而我們汽車空調壓縮機是使用曲軸轉動的力量來驅動的，而曲軸動力來自于發動機做工，發動機依靠汽油做工，說到這裡就不難理解為什麼空調費油了。

但空調壓縮機對發動機排量敏感麼？實際上是不敏感的。

發動機的工作轉速區間從750-8000rpm不等，而空調壓縮機皮帶和發動機曲軸直連，發動機轉的越快，壓縮機傳動輪就越快。

所以從這個關系中我們可以得出一個結論，隻要發動機曲軸正常轉動，就不存在壓縮機工作制冷不給力這件事，至于排量與制冷效果的關系也幾乎是無稽之談。

家用車都是大功率空調

裝機容量夠用，但保溫未必到位

一台車的車廂的空間也就4平米左右大小，按照我們對家用空調的理解用小一匹的空調就夠用了對吧。

但實際上汽車空調的功率遠遠大于家用空調，即便是Polo這種A0級的家用車，它的空調壓縮機功率也有3kW，相當于我們家用空調的4匹空調機。

這制冷效率理應非常厲害吧？

不好意思，泰哥作為Polo前車主很負責的表示，它的空調是出了名的不怎麼給力。

那麼原因出在了哪呢？這裡泰哥找了影響最大的硬件和軟件跟大家分享。

首先是硬件：壓縮機額定和峰值功率差很多

汽車空調雖說都标注3千瓦5千瓦甚至8千瓦這樣的大功率，但這些都是滿載狀态下的峰值功率，實際我們在城市駕駛時幾乎達不到壓縮機滿載功耗。

上面是某國産品牌5千瓦的汽車壓縮機，它在的最大功率需要發動機轉速在3000rpm時才能達到才能達到最高峰值。

所以我們停車怠速吹空調的制冷效果總是沒有車開起來吹着舒服就是這個原因，因為壓縮機轉速低制冷自然差。

然後就是軟件方面的大頭：車輛的NVH設計

大家都知道轎車越貴越安靜也越舒服，就是NVH設計的功勞，那它和我們汽車空調制冷效果要啥關系呢？關系大着呢！

大家都知道汽車行駛在路面上總會有震動，發動機，輪胎甚至钣金縫隙都會制造噪音。這些不讓人不舒服的感受怎麼解決呢？最粗暴也最有效的就是使用阻尼材料吸收震動，震動小了自然能隔音對吧？

沒錯，阻尼材料往往隔熱性能也是一把好手。

你去看勞斯勞斯這種頂級座駕，光車内的隔音阻尼材料就有130多公斤，這些厚厚的“大棉被”塞在你車内，能不保溫麼~

但是代價也很明顯，犧牲了燃油經濟性、犧牲了操控性、犧牲了養護成本，一切設計全部向豪華和舒适性傾斜。

看到這大家應該有一個比較詳盡的認知，一輛車空調給不給力和發動機排量沒啥大關系。隻要車子标配的壓縮機額定功率大，需要制冷時要舍得踩油達到壓縮機最大功率，最後受制于車輛本身隔熱隔音是否給力。

這些綜合在一起，才決定了這台車空調制冷好不好。

空調制冷不給力

主要檢查這兩個地方

泰哥在給許多車主處理空調“不制冷”時，第一個要檢查的就是空調的出風量是否正常。要知道空調制冷系統其實是一個比較耐用的設備，主要的部件很少會出現工作失效。

而容易出問題的往往是空氣流通問題，而原因也很簡單：就是灰塵！

汽車空調和家用空調的本質是一樣的。

很多故障解決思路也和家用空調相當。比如我們都知道家用空調裡都有2片濾網，空調使用時間久了之後，風力會越來越小，于是我們就會想到拆下濾網。

當空調濾芯被灰塵堵塞後，通風的阻力就會越來越大。最直觀的體現就是出風口冷的要死，但車裡面就是涼快不下來。所以老爺們空調開到最大，鼓風機吵死，但出風口的沒啥風的話卻顯得比較小，空調濾芯堵住了或者蒸發箱堵住了！

最需要做的事情就是直接換掉空調的濾芯，用内窺鏡檢查一下空調蒸發箱是否出現髒堵，然後清洗一下換一塊新的空調濾芯上去就能解決了。

然後就是壓縮機工作沒一會就停機。

這種主要是空調冷凝器太髒散熱差導緻壓縮機過熱保護，切斷壓縮機工作，等自然降溫後壓縮機自動重新工作。

解決辦法也很簡單，洗車的時候要求重點沖一下進氣格栅内的水箱和空調冷凝器，基本上就可以解決這個問題。

眼下天氣開始慢慢轉熱，開車出門本身就是圖方便圖舒服，養好空調吹的舒服也對得起現在昂貴“9打頭”的油價不是嘛~

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