可能有些人不知道美洲豹是什麼汽車品牌，但其實它就是捷豹，隻是叫法不一樣，早些年我們也都稱為美洲豹，它是一個不折不扣的豪華品牌，成立之初就以生産高檔跑車而聞名，現在豪華汽車品牌風頭最盛的當屬BBA，但巅峰時期的捷豹還真不怵它們，英國王室座駕你受得了嗎？但今非昔比，現在的美洲豹變成了"打折豹"，XFL不到30萬，縱置後驅雙叉臂比A6L高級太多。

豪華中大型轎車的選擇是真不少，但實際售價不到30萬的卻并不多，而XFL應該是品牌最硬氣的，俗話說"瘦死的駱駝比馬大"，捷豹的逼格肯定要比凱迪拉克、英菲尼迪、沃爾沃等品牌高不少，選擇它的車主似乎更有情調，這還是得益于XFL獨特的英倫氣質，同時捷豹家族骨子裡的運動基因也被XFL完美的展現出來，可以說優雅與動感并存。

XFL的車頭采用捷豹家族式設計元素，主要突出運動氛圍。前車标采用浮雕工藝處理，立體感和精緻感都很棒，張開大嘴露出獠牙的豹子頭也有很強的攻擊性。XFL顧名思義就是加長版XF，它的長寬高分别為5093/1880/1456mm，軸距達到3100mm，車長和軸距都要明顯超過A6L，所以XFL的側面線條十分修長，并且側面是最能體現該車優雅英倫氣質的地方。

XFL的尾部有明顯的家族化設計元素，尾燈通過一根鍍鉻條連接，增加了整體性，而且還帶來了不俗的精緻感。右上角奇瑞捷豹四個字證明了它國産身份，不過似乎與整個車尾不搭配，但好在處理起來并不難。雙邊共兩出排氣設計彰顯了該車的運動氣質。

捷豹XFL的内飾設計走複古路線，中控台的層次感很出色，同時用料和做工也都是同級别的優秀水平。方向盤采用了真皮包裹，并且支持上下以及前後電動調節，換擋撥片也是全系标配。12.3英寸全液晶儀表盤以及10.2英寸的中控屏也在整體複古的設計基礎上體現出了不俗的科技感，并且時下主流的功能也都很全面。

動力方面，捷豹XFL全系均使用2.0T四缸渦輪增壓發動機，但卻提供了三種不同的參數調教，P200/P250/P300三種車型分别代表了它們的最大功率分别是200馬力、250馬力以及300馬力，對應的峰值扭矩分别為320牛·米，365牛·米和400牛·米，傳動系統均為8速手自一體變速箱，XFL采用的是縱置後驅發動機布局，并且前懸采用了雙叉臂式獨立懸架，這些都偏運動的設定，并且部分P250/P300車型還搭載了四驅系統。

捷豹XFL的價格區間為37.58-57.88萬元，入門車型的實際售價不足30萬，甚至出現過27萬的成交價，看來"打折豹"确實名不虛傳，而相比2020款奧迪A6L，最低配的實際價格還在33萬左右，但選擇XFL應該是需要點決心，和同級車型相比它的小毛病确實要多一些，并且二手車的保值率也是個不得不考慮的問題。