發動機最大功率轉速意思是在該轉速時，發動機處于最大輸出功率，通常最大功率轉速不是一個轉速點，而是一個轉速區間。發動機最大功率是指發動機在全負荷狀态下，發動機輸出的最大功率，根據發動機萬有特性，在不同轉速點下發動機所輸出的功率有所不同。
依照一般使用角度來講，最大功率轉速從越低的轉速開始并且能夠在相當寬泛的轉速區間内處于發動機最大功率輸出值上越好。自然吸氣發動機的功率輸出通常是線性的，相對應的最大功率轉速就是一個轉速點不是區間，自然吸氣發動機的最高轉速就是最大功率轉速。
增壓發動機的功率輸出通常是不線性的，相對應的最大功率轉速不是一個轉速點而是轉速區間，增壓發動機的最大功率轉速會比自然吸氣來得早。
實際上，功率和扭矩都代表發動機的動力性能指标。發動機功率是指發動機做功的快慢，馬力和功率表達着相同意義。發動機扭矩是發動機加速能力的具體指标，是指活塞在汽缸裡的往複運動，往複一次做的功。最大扭矩和最大功率是最大功率更重要車輛從靜止起步和低速再加速的能力上取決于扭矩，最大功率決定了汽車的持續加速能力和極速高低，扭矩體現的是一次的加速能力，馬力體現的是持續的加速能力。
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