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從下陸到鐵山，将建一條一級公路，今後附近居民交通出行方便，該公路串聯沿線旅遊景點，更方便市民出遊啦！

一級公路總投資20.87億元

今天 ，看到一則好消息，市發改委已批複下陸至鐵山公路項目，項目總投資20.87億元。

該項目已經列入

黃石市綜合交通運輸體系“十三五”規劃

項目東起于

下陸區袁家畈村

對接廣州路

同時與磁湖路相交

路線向西依次途經肖家鋪

老鹳廟村

東鋼舊址公園

龍衢灣村

黃石國家礦山公園

陳來臣村

止于木蘭村

與鐵山至東溝公路相交

一級公路全長13.961公裡

項目建設工期為36個月，全線設計時速60公裡/小時，路基寬度22.5米/29米雙向四車道。

該公路路線全長13.961公裡

其中老路改擴建路段7.33公裡

新建路6.631公裡

全線共設特大橋2186.08米/1座

大橋414.16米/2座

匝道1608.32米/4座

地下通道1438米/2座

通道1處、分離式交叉6處，平面交叉8處

全線按照要求設置完善的交通安全設施

目前，黃石至武漢快速通道中的黃石鐵山至武漢江夏段已經基本建成。該項目的實施對于構建黃石至武漢便捷快速出行通道，完善鐵山、下陸與黃石主城區交通出行條件，完善鄂東地區路網布局，促進沿線旅遊資源開發，帶動區域經濟發展，推動武漢城市圈的快速融合等具有重要意義。

下陸、鐵山舊址風景名勝

下面這些景點任你玩個遍

艾家宇遺址

艾家宇遺址位于下陸區東方山鄉艾家宇村，新石器時代、西周遺址。面積約1萬平方米，文化層厚1.2-2.6米。地表散布煉渣。采集有石斧和陶片。新石器時代陶片以泥質紅陶為主，夾砂紅陶次之，紋飾有繩紋、附加堆紋、弦紋等，器形有鼎、罐、盆、盤及陶拍、紡輪等；周代陶片以夾砂紅陶為主，泥質灰陶次之，有少量夾砂褐陶，紋飾有繩紋、附加堆紋，器形有鬲、豆等。

老鹳廟遺址

老鹳廟遺址位于下陸區肖家鋪鄉老鹳廟村，新石器時代遺址。面積約12萬平方米，文化層厚1-1.5米。采集新石器時代陶片有夾砂紅、灰陶尖錐壯、寬扁壯鼎足、缸口沿等；周代陶片以泥質灰陶為主，夾砂紅陶次之，紋飾有繩紋、弦紋，器形有鬲、豆、罐等。

汪家巷遺址

汪家巷遺址位于下陸區東方山鄉汪家巷村，新石器時代、周遺址。面積約4萬平方米，文化層厚1-1.5米。暴露出紅燒土。采集有石斧、镞和陶片。新石器時代有夾砂紅陶鼎足等；周代陶片以夾砂紅陶為主，泥質紅陶次之，紋飾有繩紋，附加堆紋、弦紋、方格紋，器形有鬲、豆、罐、盤、盆等。

東方山

東方山風景區位于鐵山區，是一個佛教文化景區，素有“三楚第一山”美譽的東方山，因西漢時期大學士東方朔曾經寓此而得名。

熊家境村

熊家境村位于鐵山區，村雖居群山之中，但交通并不閉塞。順盤山公路南下2。5公裡，便接106國道和大廣高速，其西靠黃石市國家礦山公園

鐵礦東露天采場舊址

大冶鐵礦東露天采場舊址位于鐵山區冶礦路社區象鼻山。由象鼻山、獅子山、尖山三個礦體組成，曾是大冶鐵礦的主要采場。1955年動工基建，1958年正式投産，2003年結束露天開采。東西長2400米，南北寬900米，上下落差444米，坑口面積達108萬平方米，相當于150個标準足球場,是世界第一高陡邊坡，亞洲最大人工采坑。

岔路村遺址

岔路村遺址位于鐵山區鐵山西1.2公裡，新石器時代、周遺址。面積12萬平方米，文化層厚1.5米左右。采集新石器時代陶片有夾砂紅陶鼎足、罐口沿，泥質灰陶豆盤等；周代陶片有夾砂灰陶鬲足、泥質灰陶豆盤、罐口沿等。

李家院遺址

李家院遺址位于鐵山區鐵山鎮鐵山西1.5公裡，新石器時代、周遺址。面積約16萬平方米，文化層厚1.2-2.6米。地表散布煉渣。采集有石斧、礫石和陶片。新石器時代陶片以泥質紅陶為主，夾砂紅陶次之，紋飾有繩紋、附加堆紋、弦紋，器形有鼎、罐、盆、盤及陶拍、紡輪等。

鐵山寺

鐵山寺位于鐵山區尖林山的西北坡山腰，坐東朝西，群山環抱。寺院簡介鐵山寺位于鐵山區尖林山的西北坡山腰，坐東朝西，群山環抱。鐵山寺又名鐵山古刹，俗稱老君廟。相傳鐵山寺始建于宋代，明洪武末、清光緒二十一年兩次重修。

來源 | 綜合黃石日報、網絡