每個行業都有自己的一些潛規則，今天要說的這些無論在4S或者維修廠都耍的一些小把戲。
1、抽油
大修發動機時，很多配件都需要汽油進行清洗，有時修理廠老闆不舍得花錢去買汽油或者化清，羊毛出在羊身上，去抽原車的汽油來清洗配件，大概都會抽5-10升左右拿來用吧，如果原車油比較滿的情況下就會多抽一點，供以後使用或者加到公司車裡面用。由于現在的車一般都有汽油防盜網，所以會從汽油泵或汽油濾清器那裡放油、抽油。
2、試車
4S店會和維修店會以試車的名義開着客戶的車去辦别的事，也有拿客戶的車飚着玩，有時還會暴力駕駛，反正不是自己的車也不心疼。之前就有過新聞說修理店小工開着車主的車出去兜風出事故。
所以大家記住，隻要是正規的汽修店，都會有很完善的規章制度。在車主留車時都會簽署一個交接單，也就是讓車主交車前對車輛進行檢查，來拿車的時候，再檢查一遍，如果沒有問題簽了字才能将車開走。
車輛是顧客的财産，老闆也會害怕員工把車偷開撞了，到時候員工跑了，肯定老闆掏腰包。所以一般汽修店的老闆在下班前把留在店内的車鑰匙鎖好。
3、虛報故障
修車師傅不是神仙，有時不會一眼看出故障，遇到一些不能解決的，就需要檢測問題。檢測後發現是大問題還好辦，如果是很小的問題或者根本不用更換配件，卻還浪費半天時間進行檢測，所以遇到這種情況的時候，就幫客戶換一些明明沒有問題的配件。
其實說了這麼多，還是不如自己去看着修車更加放心，尤其是一些自己不是很熟悉的修理廠，還是小心為妙。
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