隻要是玩越野的，哪個不希望能有一天參加正規比賽，在萬衆矚目的賽場裡展現自己高超的駕駛技術？所以你就會有意無意的認識一些玩比賽的高手們，聽他們怎麼說怎麼玩比賽。

但當你滿懷熱情的開始“聽課”的時候，卻發現對方滿嘴的英文字母，什麼CRG、CRC、CTCC的完全聽不懂，你開始誤解對方是否在和你“裝niubility”。殊不知，這是一名賽手的基礎常識。

中國越野拉力賽 China Grand Rally （CGR）,也就是大家常說的“大越野”！這是國内越野賽事中路線最長(最長1萬多公裡)、穿越省份最多（10多個賽段）、環境最艱苦（基本都是荒漠和無人區）、賽段難度最高（比如沙漠珠峰巴丹吉林）的越野拉力賽事。

中國房車錦标賽-CTCC

英文全稱為China Touring Car Championship，這裡的房車是指家庭用車，國民嶽父、著名作家韓寒最喜歡的競速比賽。前身為CCC全國汽車場地錦标賽（簡稱全錦賽），正式成立于2004年。将風靡全球的賽車運動正式引入中國，在全國引起了強烈反響，這也是各種汽車廠商最熱衷投資的比賽。

全國汽車場地錦标賽-COC

這也是一個全國各地分站式的比賽，一種封閉式的賽事，所有回合的賽事都在專門為比賽車輛而設的賽車場進行，由于賽事本身性質問題，導緻CCC慢慢的變成拼錢的比賽。

中國汽車拉力錦标賽-CRC

China Rally Championship的縮寫，該賽事自1999年開始正式舉辦，和房車賽不同，拉力賽大都在既有的土路、砂石路、柏油路或冰雪路面上進行。CRC還以“家門口的比賽”聞名，砂石路比賽時賽車經常會在村莊中穿行，而柏油路比賽時賽車則在山間公路上飛馳。觀衆則站在賽道兩側安全區域觀戰，可以“零距離”體驗賽車咆哮着飛馳而過的刺激。

中國汽車飄移錦标賽-CDC

相信看過日本動漫《頭文字D》的朋友們了解，飄移這項運動對于車手們的駕駛技術要求非常高，同時在每一次驚險刺激的飄移動作中也帶有一定的危險性。目前國内的汽車飄移行業正處于萌芽階段，國家要求這種比賽必須在專業的賽道内舉辦，導緻它出現的場次并不多。

說點咱目前能玩的吧-著名的民間賽事

說了那麼多中國汽聯的官方賽事（需要D級、E級執照才能參加），再來看看非賽手也能玩的比賽！

銳勢D級賽

這是個新興的比賽品牌，主打的就是全民越野，改不改裝的車都有對應的賽道進行比拼，最難的賽道就是全錦賽CCC北京站的場地，而簡單的賽道普通四驅越野車也能豁一豁。更人性化的是！這個比賽竟然提供改裝賽車租用！真是業界良心啊！希望這個比賽能盡快和全國賽手見面。

阿拉善英雄會

越野e族的盛事，每年一次的越野大聚會，來自全國各地的越野愛好者都來到阿拉善一起熱鬧，幾千輛車在沙漠裡一擺，那陣仗，一點不輸給老外們的大比賽！同樣的，該比賽也是設多個賽組，但當相對銳勢D級賽來說，參賽車門檻要高很多，而且還要交一筆不菲的報名費。

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