大家好,我是新晉奶爸木有靈魂。
正所謂三有青年,有錢有房有車,是衡量人生赢家的最大标志。落實到娃身上,無非就是有奶喝、有床睡、有車躺,嬰兒車的重要性可見一斑。此前趕上雙十一,不到2000元的價格入手一台stokke scoot的高景觀,紮實的做工配上人性化的設計,舒适度和好推程度都點滿了。
但沒想到的是,差不多時隔半年後,我又買了一台新推車,驚不驚喜?意不意外?
其實,買二車本來就在我的計劃裡。Stokke作為一款15公斤的高景觀,主要的優勢在于很強的通過性,阿姨和我媽都親身驗證是相當好推,加上我們家各種無障礙設施都很全,不會出現要搬上搬下的痛苦,從出門到遛彎,全程推車輕輕松松。
但随着小朋友逐步長大,一台輕量級的傘車也很有價值。一方面,孩子大了,慢慢開始會走會跑會跳了,向往的就不僅僅是家樓下這一畝三分地了,而希望能經常和大自然親密接觸,輕便易收納的傘車裝車輕松;另一方面,有時候外婆奶奶或者媽媽也會帶着去診所或者購物中心,在一些無障礙設施不太好的地方,傘車就方便很多了。
本着輕重搭配、最佳性價比的目的,最後在雙十一簡單比價後剁了惠爾頓的星語傘車,和家裡的安全座椅還有餐椅一脈相承。雖然拖延症讓這篇文章耽擱了幾個月才問世,卻還是想和大家談談怎樣實惠買傘車。
零、品牌選購
傘車相比于高景觀來說,最大的價值包括輕便、輕便、還是輕便,重要的事情說三遍。但除了輕便之外,其他影響這台傘車發揮、對爸媽來說關鍵的功能,有以下幾點
- 穩定性:雖然輕便是傘車的基本盤,但是不是穩定安全對爸媽來說同等重要。在月子中心的時候試過combi的熱門款cozy light,4公斤多的重量确實感人,但推起來卻總是有點晃晃悠悠。車輪的避震彈簧、整體骨架的協調性都是穩定性的絕佳保障。
- 收納方便:輕便車相比于高景觀,天然就是要走四方闖蕩江湖的,輕便之外,也要方便收納,所謂一鍵收車真心是被娃經常困住時的救命功能。
- 車内空間:一般來說,傘車為了追求輕便,在承重和空間上都會做出犧牲,但一台好的傘車一定要确保對娃空間和乘坐體驗友好,否則輕便就是舍本求末了。
回到具體的選購時,還是老思路,一些網紅品牌過多投入在營銷上,性價比就不咋地的。另一方面,傘車整體的技術要求比高景觀簡單,安全是最大的加分項,國産品牌裡在安全上有所積累的好孩子惠爾頓(都是大安全座椅代工巨頭)相對就更值得青睐了。
當然,說一千道一萬,性價比才是第一生産力,畢竟大頭都花在高景觀上了,傘車咱們就在保障安全的情況下意思意思吧。雙十一活動下和餐椅打包價格非常美麗,加上之前座椅和餐椅體驗都很棒,自然是笑納了。
一、開箱組裝
傘車的開箱基本上可以一筆帶過,由于很好的收納性,基本上所見即所得,高度折疊的車身配上輪子,3分鐘就可以組裝完畢。
作為一台嬰兒車,初步的印象就是闆正且顔值不錯,黑色的主色調比較安全,沾點髒污也看不出來,五顔六色的海洋生物圖案對小朋友則很有吸引力,充滿了童趣。
而闆正在整體的車身上體現的也淋漓盡緻,無論是車架還是靠墊,都具有比較好的支撐性,感覺也對娃未來的移動小空間比較放心。
二、功能簡評:底座區
一台嬰兒車是否靠譜,首先要從底座說起,一台車要能順順當當的跑起來,底座是關鍵。
作為嬰兒車最常見的附帶功能,能随時塞點雜物或者收納小寶的各種出門道具是必須的,5公斤的大型置物袋,出門相當寬裕。
輪子本身的材質是EVA,推行起來整體比較順暢,前輪還包含了避震的彈簧裝置,所以在不平整的路面上也不會太颠簸。
前輪萬向、後輪直行是傘車的标準配置,惠爾頓這款車前面做了固定鎖,在開鎖情況下可以把前輪轉化為固定輪,方便直推場景下方便省力。
後輪的刹車闆是個好評,相比于一般的袖珍設計,惠爾頓的刹車闆相當突出,踩起來很舒服,不會出現踩不準的問題。
三、功能簡評:乘坐區
如果說車輪是通行的基礎,那麼乘坐區當然是小朋友可以安穩得坐上一整天的重點了,畢竟他可是個随時都閑不住的精力充沛星人。
作為Heyner等幾個國際安全座椅的生産商,惠爾頓在安全功能設計上的口碑非常突出,之前對安全座椅的評測也看到了大廠的水準。比較欣慰的是,雖然是推車,但安全設計依然不含糊。這款帶護墊防護、按壓隻能開單邊的五點式安全帶就讓我覺得非常合理,不會出現一按全開娃掙脫的危險場景。
U型保護杆是雙開口的,所以在爸媽的操作下可以兩邊打開,方便平時放娃或者抱娃,但卡住後小朋友是溜不出來的。
另一個可控的地方在于前擋闆,既可以選擇讓娃把腿放在平放的擋闆上,也可以選擇讓娃的小腿伸出來晃蕩晃蕩,而stokke是默認隻能伸腿的設計,相比之下惠爾頓的可選餘地更大一些。
作為一款支持從170度平躺到60度坐的傘車,并沒有選擇通過檔位或者搭扣去調整角度,而是給了一個收束扣,逼格一點就是無極調整了,實測完全可以hold住娃的體重,可以讓爸媽按需調節。
如圖,完全收起和完全放開的效果,基本上就是坐着躺着都覆蓋了,無論是小娃娃還是已經長大一些的仔都能裝得下。
四、功能簡評:遮蔽區談完了乘坐區,再看看遮風擋雨的頂棚。大大的50 UPF,防住紫外線的侵擾問題不大,材質聞起來也完全沒有味道,非常放心。
充滿童趣的塗畫頂棚真的是很漂亮,不太有審美的兒子都盯着猛看,整個頂棚可以打開三檔,據說是可以實現防雨,但還是建議上個雨棚披吧,畢竟小腳無處安放。
由于傘車不支持前後換向,頂棚預留了一個開口可以通過紗面看到小朋友在車裡的動向,讓媽媽不再擔心。也是常規操作了。
五、功能簡評:收納區最後,也得聊聊整台車的收納和推動重點,車把用了類膚質材質,握起來軟軟的很舒服,邊上還專門開了一根安全帶,擔心有時沒把住車把的爸媽記得牢牢拉住帶子就好了。
而收納确實是這款傘車的一個強項,現在類似的一鍵收車設計也比較成熟了,整體上體驗很好。通過檔把上的安全鈕,按壓後整體使勁,車輛自然下沉,迅速收攏成和一個平時登機拉杆箱差不多大小的折疊态,而且邊上還有專門的肩帶,6.9KG扛着走也完全沒問題。
而打開就更簡單了,打開邊上的安全鎖,一鍵一拉,直接進入戰鬥形态,甚至可以通過甩直接把車甩成型。當然,作為一個成熟穩重的爸爸,我還是選擇溫柔一點吧。
總結一下總結來說,惠爾頓這款傘車很好得滿足了我對輕便耐用這個目标的不懈追求。也讓我們家的小寶已經習慣了日常出行的新夥伴。
作為安全座椅大廠的嬰兒車試水之作,整體上這款車的質感是比較紮實的。非常牢固穩定的車架和導向系統,安全性點滿的乘坐區域,再加上很方便的收納模式,确确實實做到了随停随走,不管是樓下的花園還是隔壁城市的旅行,時刻可以出發。
當然,缺點也依然存在,沒有配備遮雨簾,車輪材質長期路面耐磨性待考驗,以及不能正反向調節——但在整體的性價比和做工層面上,這款傘車當得起靠譜倆字。
買嬰兒車這件事,無關于顯擺、折騰或炫富,僅僅是希望在他還不能邁步飛奔的年紀,給他一個可以看看世界的移動城堡。
少年,出發。
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