有位弓先生向我們反映,他姐夫買了一輛新車,開了不到十天,車子的輪毂出現了破損,他們覺得是質量問題。4S店看了行車記錄儀畫面後,有别的看法。
視頻:新車輪毂開裂,“質量問題”還是“撞擊導緻”
這位弓先生的姓氏不多見,弓箭的弓。他介紹,這輛大衆邁騰轎車,是他姐夫在浙江元通寶通汽車有限公司買的,花了二十來萬,8月20号左右提的車。現在車子左後輪裝的是備胎,弓先生拿出原來的輪胎,輪毂内側有個不規則的條狀裂紋,用手摸上去,向輪胎中心位置凸起。
弓先生:“是我姐夫在開車,他買的新車,讓我感受一下,我坐在副駕駛玩手機,我聽見突然咯噔一下,把我還吓了一跳。”
弓先生說,事情發生在8月27号晚上八點多,車子行駛在杭州同協路上。當時檢查了一下車輛,儀表盤上出現了胎壓報警指示燈,于是趕緊停下車,聯系4S店的銷售,不過沒能聯系上,他們就把車開到了附近的修理店,本來以為補個胎就好了。
弓先生:“師傅說你們這不是漏氣,是鋼圈爆了,給我們一看,現場就跟我們說趕緊拍照片,趕快去把這個車退了,意思說你們這是質量問題,這不是輪胎的問題。”
浙江元通寶通汽車有限公司 袁經理:“他的輪胎呢,是從輪胎的胎壁裡面往内圈炸出來的,那麼很明顯它是受到了外力的沖擊,造成了一個破裂。(什麼外力呢,你們有沒有查到?)基本上呢前期我們也看過了大概的圖像,應該是碰到一個石頭,而且速度也不會太慢。”
4S店提供了一段視頻,是弓先生姐夫車上的行車記錄儀畫面,視頻裡的時間顯示不準确。
4S店提供的視頻:“你把車子速度開慢點,你開到七八十還是多少去了,你是把啥撞了?(沒有呀,又沒啥撞上。)咚咚兩下是咋回事?它的路,是路那個。”
浙江元通寶通汽車有限公司 袁經理:“因為速度呢從視頻裡面沒法去看,但憑我們開車的經驗,應該在五十碼以上的速度。(多大的石頭?)從視頻來看,應該有三個拳頭那麼大。(您的意思是他這個輪胎軋上去了?)不是軋上去,是撞上去的概念,因為車身的震動很明顯,而且在碰到那個石頭之前沒有任何減速的痕迹。(這個石頭把這個輪胎給壓扁了,直接撞?)撞到鋼圈的,對對對,就這個意思。”
弓先生:“我坐在那,因為我是低頭看着手機,你可以看錄像,我倆都沒說話,我突然被吓到,如果我在看路肯定不會的。(你當時不是說什麼七八十?)他開車,新手,我說你是不是開到七八十,我瞟了一眼過去,就看到胎壓監測燈亮,速度我看得挺清楚,是四十碼。(是多大一個石頭?)從視頻上看可能就雞蛋大吧,比雞蛋稍微大一點。”
關于石頭的大小,兩邊的看法不一樣,大家也可以通過視頻仔細看看。記者把視頻暫停,仔細觀察了一下,石頭的頂部似乎有些尖銳。
再仔細看車子的輪胎,沒有看到明顯破損的地方,隻是在輪毂裂痕對應的位置,有一點白白的痕迹,但無法确定是不是軋到石頭殘留的。
弓先生說,輪毂出現裂紋之前,輪胎的氣是足的。
弓先生:“二十幾萬的車軋上一個石頭,鋼圈都能爆,那我覺得這個真的是不符合正常的邏輯。(浙江元通寶通汽車有限公司 袁經理:碰到一個石頭,最關鍵是速度在那邊。)一百二十碼或者一百碼,如果出現爆鋼,那我們這個情況就很嚴峻了,訴求就是我們把車退回去,我們再也不買大衆了,我們是害怕了。(浙江元通寶通汽車有限公司 袁經理:客戶一直認為是産品質量問題,所以我們認為把鋼圈的質量鑒定先做掉,是否是産品質量導緻的,還是因為使用過程中撞擊導緻的,因為你這個不能确定那後續就沒法去操作。)”
現場經過溝通,雙方沒能達成一緻,弓先生說一家人先商量商量,再決定下一步怎麼做。
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