春季到了，我們都脫掉了厚厚的冬裝。換上了輕薄的春裝。鞋子也是脫掉了大棉鞋換上了現在輕便的單鞋。說起來東北地區就是這點比較麻煩。一年四季分明。冬季要穿冬季的衣服，夏季穿夏季的衣服和鞋子。車子也一樣，冬季的時候需要更換雪地胎。而到了開春就需要把雪地胎換下來，更換成4季輪胎。也許有的車友會說，折騰他幹啥都用一次胎就得了呗。其實在我們東北，冬季不換雪地胎真的是不行。尤其是上坡的時候，路面再結一點冰。沒有雪地胎，你真的是上不去這個坡。因為雪地胎它的胎花比較寬，輪胎的材質比較軟，抓地力好。所以在冰雪路面上不容易打滑。但是到了夏季的時候，如果還用雪地胎的話，會造成油耗增加。輪胎磨損加劇。長安CS75輪胎規格是225/65R17 它采用的是優科豪馬或普利司通品牌。我的車子已經5年了，但是原廠輪胎看起來太花，還沒有怎麼磨損。而且胎壁光滑，完全沒有老化。前一段時間看視頻，說輪胎三年就必須更換。如果不更換的話，容易有安全隐患。今天換胎的時候問了一下換胎的師傅。師傅說你的輪胎這個程度和新的沒有多大區别，你換它幹啥？首先沒有鼓包，沒有開裂。輪胎的花紋還很好，離磨損線還有很遠。這樣的輪胎雖然說年限超過了三年，但是輪胎的品質沒有任何問題，完全不需要更換。看來長安CS75不止自身品質出色，連在原廠輪胎的選擇上也是比較用心的。而且長安CS75它的配置還是相當豐富。360全景影像，前後防撞雷達。電子手刹，自動駐車，坡路輔助。新手司機操作起來也是得心應手。這麼大的SUV，操作起來一點都不覺得笨重。

老規矩還是給我的愛車拍幾張靓照。

CS75側面的線條也是特别優雅，修長流暢。怎麼看怎麼都順眼。後面那台75是我的鐵哥們的

外面隆起的輪眉，再配合寬大的輪胎，給人以滿滿的力量感。

在圓潤飽滿的車尾上還有4顆倒車雷達。配合倒車影像的使用，讓倒車變得簡單随意。

輪到我換胎了。

服務還是不錯的，座椅都給套上了塑料罩。

腳墊上也給墊上了牛皮紙。

長安CS75的方向盤采用傳統的圓形設計，用黑色的皮革縫制而成。

8英寸的多媒體大屏幕可以顯示車子的各種信息。

自動空調也是特别給力。

雞腿型的擋把握在手裡比較舒适。

車門采用了黑色的皮革包裹，并有紅色的縫線，還有銀色的拉絲面闆。

車子架到了台架上開始拆卸輪胎。

現在4個車輪都拆了下來。

近距離觀察一下長安CS75的刹車盤。這個刹車盤還是很厚的。

仔細一看，原來前刹車盤是雙層的。

粗大結實的前減震器。

後刹車盤是單層的。

5年了，車子的減震器幹幹淨淨，一點漏油的痕迹都沒有。

我的車子正在逐個安裝夏季輪胎。

看看我的大白長安CS75。裝載能力怎麼樣？後排座椅放倒我的後備箱裡裝了八隻雪地胎，超大的裝載能力