商務廳報廢汽車拆解資質現場驗收必申的技術人員證書-汽車拆解工屬于高危行業嗎?要不要持證上崗?
伴随着2019年報廢汽車行業的放開,報廢汽車行業也成了為國内項目投資的熱門行業,而報廢汽車拆解工因為行業競争壓力小,工資待遇又還不錯,加上行業越來越正規了,很多廠子都是機械作業,相比之前人工拆解的時代輕松了很多,所以很多人想轉行去做報廢汽車拆解工。報廢汽車拆解工屬于報廢汽車資質申報驗收中必申條件之一,商務部要求必須具備相應技術人員,但是報廢汽車拆解會産生很多廢油液,像新能源汽車還有危險廢品動力蓄電池,那麼做這一行屬于高危行業嗎?如果去做的話要不要持證上崗呢?
首先 廢汽車回收拆解屬于再制造行業,不屬于高危行業。
拆解報廢汽車的工人需不需要持證上崗?
正規拆車廠一般要求人員持證上崗,因為商務部驗收時候需要證書驗收。
報廢汽車拆解工作為商務廳驗收的必申資料,工人持證肯定是必須的。
當前拆解類報廢車拆解工分為兩種:傳統燃油車和新能源電動車,拆車廠如果隻接收燃油車業務,那麼隻安排工作人員考拆解燃油車必須要的《報廢汽車拆解工證》即可。如果考慮到日後會接收新能源車報廢拆解業務,那麼還得有持《報廢汽車拆解工(新能源)證》的專業人員。
做新能源汽車拆解業務還要求持有《動力蓄電池處置工證》的人員,根據新的規範企業還需要環保技術人員 企業高級管理人員等。
報廢汽車拆解企業技術人員應經過崗前培訓,其專業技能應能滿足規範拆解、環保作業、安全操作等相應要求,并配備專業安全生産管理人員和環保管理人員,國家有持證上崗規定的,但是汽車拆解技術人員具體有哪些證書呢:
報廢汽車拆解工,報廢汽車新能源汽車拆解工,報廢汽車環保管理人員,報廢汽車廢舊物資管理人員,安全技術負責人員,低壓電工操作證,企業管理工作人員,報廢汽車動力電池處置工,車輛評估工程師等證書。
具體的人員要求還要根據當地的驗收标準配備,技術人員考證,需要刷課時,刷臉認證考試,一般企業都會提前安排,節約時間。
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