成都到拉薩,如果純粹直達,最近的線路的理論距離是2100公裡。由于過程中需要繞道欣賞著名景點,最完美的線路,實際的總裡程大概在2600公裡左右。
川進青出·線路圖
最經典的線路是“川藏線 滇藏線”的組合,該線路避開了傳統318國道川藏南線較為呆闆的旅遊線路,靈活地将稻城亞丁、雲南梅裡雪山等著名景點串聯,并且可以一次體驗到四川、雲南、西藏這三大省份的各自風光。
川藏線 滇藏線
“川藏線 滇藏線”的線路,共計10日行程,總計2600公裡,日均行車260公裡。
一、遊玩靓點:
1、經過攝影師的天堂新都橋;2、稻城亞丁景區徒步登山純玩2日;3、觀看梅裡雪山日落和日出;4、感受川藏線上目前最險峻的懸崖路——覺巴山;5、川藏線的地标怒江七十二拐;6、近距離觸摸然烏湖;7、米堆冰川半日遊……
稻城亞丁·珍珠海·仙乃日
川藏線上的景點,大大小小50餘個,以上景點隻是其中一部分,還有許多不勝枚舉的自然風光,沒有名字的雪山林海,不時出沒的野生動物,以及沿途朝拜的藏民。
海子山·姊妹湖
二、路況分析:
2600公裡,大概有2500公裡都是柏油路,剩餘100公裡土路段主要分布于“稻城—梅裡雪山、覺巴山路段”。
此兩個路段地勢險峻,存在較多的炮坑路。小轎車可以通行,不會托底,但較為容易刮到底盤。沿途92号油和95号油充足,平均每200公裡一個加油站。
偶爾修路
三、費用預算(單程):
1、油費:車型不同,油耗不同,一般每公裡耗油區間在0.8~1.2元,我們以1元/公裡計算,油費共2600元;
2、磨損費:據4S店工作人員透露,汽車每公裡的磨損費平均在0.3元,2600公裡共800元;
3、保養費:跑一次川藏線,一般都會給自己的汽車做一次大保養,預計1000元。
上述花費為車輛費,以車位單位,4400元/車,以下為個人費用:
4、食宿費:川藏線土壤貧瘠,不産水稻、蔬菜,物資皆由成都運送過來,因此物價較高。一碗小面18元,一晚三星級酒店250元,我們以每天餐費100元,住宿250元為标準,10天花費共3500元/人;
5、景區費用 保險費:泸定橋10元,稻城亞丁景區350元,米堆冰川50元,布達拉宮200元,總計600元。保險費100元。總計700元。
川藏線個人旅遊費用為4200元,車輛費用為4400元。人均費用,要根據搭載人數來算,因為車輛費用是可以平攤的。
總計人均費用:如果單人自駕,費用8600元/人;如果4人自駕,費用5300元/人。
備注說明:該費用僅為理論川藏線自駕預算,且為單程費用。如要自駕往返,該費用應當翻倍。根據個人經驗,旅遊川藏線,加上沿途買煙、買特産、喝點小酒的旅遊花費,最好每人準備10000元以上。
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