寵物托運靠譜還是順風車靠譜-tft每日頭條

大家都以為專業的事兒還是交給專業的人，但是沒想過專業的人也會昧良心賺錢。

寵物托運靠譜還是順風車靠譜（寵物托運亂象頻仍）1

近來一寵物因托運出問題的新聞，揪住了無數愛寵人士的心。7月12日，某網友愛寵因托運人員的問題，而導緻意外死亡。更諷刺的是，她還支付了近3000元。購買寵物空運托運服務。

這一則慘案，揭開了寵物托運行業那些不為人知的一幕。

不同于以往寵物托運僅僅停留在“異地遷徙”，現在攜帶寵物出門漸成風潮。

根據數據顯示，每年攜寵出行人次高達3750萬，按每隻寵物營業額按照270元計算，這個市場需求的消費額基本在10億左右！

巨大的市場下，必然會有貪婪的心。從空運改陸運，為省錢給寵物極差的托運環境。在這些人眼裡，似乎這不是一條生命，而是一件貨物。

寵物托運靠譜還是順風車靠譜（寵物托運亂象頻仍）2

缺乏有效的市場監管和完善的制度，寵物托運公司往往自成體系，簡而言之，所有的解釋權都在他們身上。

這樣看來，似乎所有的寵物能否安全到達目的地，都在看運氣。

寵物托運不靠譜，愛寵主人的選擇，似乎又少了幾分，要不是帶寵物一起坐飛機，要不就是長途跋涉打順風車。

其中滴答、一喂順風車率先開啟了國内寵物順風托運業務。

有人說，如果是寵物跟着自己一起坐車還好，如果寵物單獨托運，順風車也不能保證自家寵物的安全吧。

筆者去查了一下國内的順風車關于寵物托運的條款，發現順風車的托運業務相對還是比較完善的，跟托運機構不同，他們沒有把寵物托運作為主要業務。

寵物托運靠譜還是順風車靠譜（寵物托運亂象頻仍）3

隻是作為兩地道的司機，通過自己多次接單運送寵物的經驗，摸清了裡面的門道，從而順便接單賺錢而已。

流程簡單，就跟平常打順風車一樣，隻要下單，跟司機提前溝通好相關的注意事項即可。

比如自家的毛孩子必須要坐後排，以及是否暈車，甚至部分司機還會在到達服務站之後，主動帶毛孩子下來透氣。

就算有極個别的奇葩司機，沒有責任心，平台也會追責到人，補償乘客損失。