在早晚大堵車時候超過身邊的小轎車！

和小電瓶車競速！

環保又方便

還可以利用碎片時間鍛煉身體，

解決最後一公裡問題，還好騎！

上下班有一輛踩去地鐵或者地鐵口去公司

簡直不要太美好！

騎單車不僅能增強身體内部的心肺功能，還能練到上半身和下半身各處。

今天我們就來看看身體外在各部份在騎車過程中是如何被鍛煉到的。

騎自行車時，雙腿和腳踏一起做劃圓的動作，

這個過程中全身各處不同的肌肉群就參與進來了。

練大腿

大腿正面的股四頭肌（大腿正面的四股肌肉）在騎行過程中起重要作用，

它們在你每一次向下蹬踏時有力的推動腿部和膝部。

而且，用踏闆劃圓周的過程中，

每一次經過最低點向後劃、向上提拉時最能練到腿後肌。

練小腿

對小腿的鍛煉效果取決于你把腳闆的哪個位置放在腳踏上：

如果把前腳掌放在腳踏上蹬踩劃圓，對小腿的鍛煉效果要遠高于把腳後跟放在腳踏上。

如果把腳闆中部放在腳踏上，則練習效果也隻有中等程度。

小腿後肌（位于小腿背側）會繼續将大腿正面的股四頭肌和大腿背後的腿後肌産生的力量通過腳闆和腳趾傳遞出去，

尤其是在将踏闆劃到距離地面最近的最低點時，最能練到小腿後肌。

練核心肌群

騎單車有助于塑造平坦無贅肉的腹部，

是因為腹部肌肉在騎行時能得到運動。

騎行時身體的核心肌群能得到鍛煉，核心肌群是指背部和腹部肌肉，

它們幫助你的身體在騎行時呈坐姿。

正确的騎行姿勢可以鍛煉到核心肌群：

背部平直、不要聳肩、收腹，這樣的姿勢符合人體工學，

可避免疲勞和運動傷害，還能最大限度運用到腿部肌肉。

一.調整座位高度可以翹臀和不讓腿變粗

腿長 車座低=大粗腿

看上圖女生在蹬自行車的時候，由于座位太低，

不管雙腿在運動軌迹的哪一個位置，腿都是完全彎曲的。

在這種姿勢下騎行，主要發力的是雙腿，如果雙腿總是發力，

那麼腿一定會變粗。

騎共享單車，結果方便了出行，卻粗了腿，這得多郁悶……

所以在騎車之前一定要調整座椅高度，

将座椅調至大腿側面靠近臀部區域，

與最硬最突出的那塊骨頭的高度齊平!

調高座位，臀部發力更多，

雙腿主要用來傳遞力量，這樣臀部得到訓練，

而雙腿則避免了發力，自然就不會變粗了。

而臀部作為人體超級強大的肌群組合，

可以給你更多的力量，讓你騎行的更加持久和有力。

二.騎久了屁股痛，因為你坐錯了地方

騎車的時候，很多人想都不想，就直接一屁股坐上去了，

結果稍微騎的久一點，就屁股痛。

在騎自行車的時候，臀部在車座上的位置至關重要。

在調整好座位高度之後，仔細看一下自行車車座，我們将其分為前中後三部分，

你重點要記住的是後部，也就是車座最寬的地方。

就是把臀部最硬的那兩塊骨頭，放在自稱車座的後部最寬的地方。

這樣你在騎行的時候臀部就不會痛了。

這很好理解，你這麼做是在用骨骼支撐身體，而不是一坨肉，屁股自然不痛了。

三.正确的踩踏位置讓你騎的更久

隻有用腳掌，也就是鞋子最寬大的地方，

踩踏踏闆的時候，腳才不會酸痛，也才能騎行的更加持久。

用腳跟發力，開始确實會感覺可以很輕松，

但是不能持久，幾分鐘之後就會變的很累。

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