凝萃MEi是新組分或新工藝技術的集成平台，這種新組分或新工藝技術能直接觸及潤滑的核心，它經過工程設計并集萃成一個創新的新産品或工藝平台，使福斯從競争對手中脫穎而出。凝萃MEi是對客戶定制潤滑解決方案本質部分深入理解的結果，實驗數據表明：采用MEi技術的潤滑産品在低溫流動性、抗氧化性、散熱冷卻性、蒸發損失率、油品純淨度等方面都有更加出色的表現。

第16屆Automechanika Shanghai于12月2日在上海國家會展中心拉開序幕，彙集汽車全産業鍊企業共同聚焦“共建未來汽車生态圈”，共謀行業發展新前景。

福斯現場舉辦新技術發布會

福斯作為車用潤滑解決方案供應商，長期與知名汽車制造商緊密合作，緊随汽車制造業的技術叠代、産業升級，不斷加強研發、創新能力為更先進的汽車技術提供完善的潤滑解決方案。法蘭克福展首日，福斯現場舉辦新技術發布會，在福斯中國CEO朱慶平、福斯中國CTO Kris Van Gasse、福斯中國高級銷售戰略副總裁于志和、福斯中國車油零售銷售副總裁高雪梅、福斯中國車油技術副總裁 Gary Hooper、福斯中國潤滑脂業務副總裁MrAnton Allner的共同啟動下，福斯公司又一創新科技——凝萃MEi(MolecularEngineered integration)技術重磅發布。

福斯中國CTO Kris Van Gasse接受了本刊記者的采訪，詳細介紹了此項科技。中文名“凝萃”取自唐朝李紳所作的散文《授韓宏河中節度使制》中，“受天地凝粹之氣，得山川崇深之靈”，凝萃MEi是新組分或新工藝技術的集成平台，這種新組分或新工藝技術能直接觸及潤滑的核心，它經過工程設計并集萃成一個創新且令人振奮的新産品或工藝平台，使福斯從競争對手中脫穎而出。

福斯中國CTO Kris Van Gasse

凝萃MEi是對客戶定制潤滑解決方案本質部分深入理解的結果，高性能技術造就更優質的性能表現。實驗數據表明：采用MEi技術的潤滑産品在低溫流動性、抗氧化性、散熱冷卻性、蒸發損失率、油品純淨度等方面都有更加出色的表現。

Q: 從客戶的角度來看，福斯凝萃技術平台的主要特點是什麼，對客戶的好處是什麼？

A：對于客戶來說，凝萃技術的主要特點當然包含一些傳統優勢，例如大幅減少停機時間、更高的運行效率、更好的性能，但也包括基礎潤滑解決方案的本質，即讓凝萃成為自身級别中翹楚的屬性。

Q: 與傳統的三大潤滑油公司這些競争對手相比，福斯凝萃技術平台的關鍵優勢是什麼？

A：福斯凝萃技術是一個分子水平技術平台，旨在整合特定分子工程組分和/或新型工藝過程，賦予産品非常特殊的屬性和性能。它本身就有自己的級别和定義——極緻的化學工程技術。該技術無需和競争對手比較，它就是定制化潤滑解決方案的精髓：凝萃。

Q：福斯是否已經使用凝萃技術進行産品設計？是否有在未來使用凝萃技術的進一步計劃？該技術将應用于哪些産品組？

A：我們即将推出的一些産品會帶有凝萃技術的标簽，因為它們符合在這一概念下非常嚴苛的要求。同樣地，這也不是一個簡簡單單能被賦予的标簽，因為我們需要滿足客戶的期望。因此，一個産品能否應用福斯凝萃技術，取決于市場、行業細分和發展戰略。

Q: 在今年困難的形勢下，很多客戶都注重降本。凝萃能如何幫助他們降低成本？

A：應用凝萃技術的産品在各項性能指标上均優于傳統産品，這也使得客戶能夠提高生産效率，降低其總體成本。

Q: 凝萃技術将給未來潤滑油行業帶來怎樣的影響？

A：福斯凝萃技術平台的開發考慮到了客戶對其産品、生産和服務操作的關注。如果它能給潤滑油行業帶來影響，也算是一個很好的成就，但這并不是我們的主要目的。在福斯，我們緻力于持續改進，為客戶、技術、質量、成本和服務帶來收益。

Q：作為主機廠初裝市場的領導品牌之一，福斯如何與全球頂級主機廠共同合作開發，為不同技術特征的高性能發動機和變速箱量身定制初裝油品？

A：首先，我們傾聽客戶關心的問題，确定客戶真正需要什麼。作為潤滑油解決方案供應商，我們通過項目合作來開發這些産品。以 DCT 油品為例，沒有兩種油品是完全相同的。每一個油品都是與客戶密切合作開發的結果。我們最大的優勢是福斯的三個技術中心，其中一個在上海。通過與亞洲和中國 OEM 進行區域開發，使我們在領先技術領域不斷提升。

Q：如何打造出滿足新能源汽車發展需求的專業油品和解決方案，已成為衆多企業所關注的熱點話題。福斯将如何以綠色環保和前沿技術，為行業用戶帶來更多定制化的“節能減排”潤滑方案？

A：我們将通過先進的技術解決方案、分子工程集萃，即我們的MEi來實現。這個傘式平台戰略的建立旨在全面覆蓋我們的開發，其中不僅僅是解決技術需求，更是深入挖掘定制潤滑油解決方案的本質精髓。