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路面标線和指示牌
路面标線和指示牌
更新时间:2024-11-30 07:02:31

路面标線和指示牌(地上标線和指示牌不一緻)1

導航讓左轉,坐在邊上的愛人讓右轉,這種時候該怎麼辦?遇到過沒有?

比這個更糟糕一點的就是,路口的指示牌是禁止左轉的,地上的線說是讓左轉的。2種官方标識“打架”的時候,聽誰的?是吧?

網上說聽指示牌的,依據是什麼

我先去看了一下網上面大家怎麼說的,比較多的是優先聽指示牌,而且還給出了一個所謂的“排序”。

交警指示優先于信号燈,信号燈優先于指示牌,最後才是地标線,這個說法靠不靠譜的?

首先,交警指示的優先級最高,是有确定的明文規定的。

路面标線和指示牌(地上标線和指示牌不一緻)2

《道路交通安全法》第38條:車輛、行人應當按照交通信号通行,遇有交通警察現場指揮時,應當按照交通警察的指揮通行。

人是活的,燈是死的。

所以說,隻要交警在現場,聽交警的就可以了,不用管信号燈,也不用管指示牌和地面,讓你過來,你就過來,搞定。

但是地面标線和指示牌的優先級,《道路交通安全法》裡面沒有相關說明。

這個說法又哪來的啊?去翻網上面的說法,主要是依據了一個國标,GB 5768.1-2009《道路交通标志和标線 第1部分:總則》。

裡面提到:當道路臨時交通組織或維護等原因,标志與标線信息含義不一緻時,應以标志傳遞的信息為主。

路面标線和指示牌(地上标線和指示牌不一緻)3

于是就有人說,指示牌,也就是交通标志的優先級是大于地面标線的。

但實際上,這個依據沒什麼道理的

其實我們仔細看一下前面的原文,就會發現不對勁了。

有個前提的,叫做“道路臨時交通組織或維護”,意思就是這條路是臨時封閉或者養護的狀态。

這個時候會樹立一個警示牌的,以警示牌傳遞的信息為準,是這個意思。

路面标線和指示牌(地上标線和指示牌不一緻)4

其他的國标裡面,關于“道路施工、養護”的這種标志設置規定,說法也是類似的,比如說GB 51038-2015《城市道路交通标志和标線設置規範》。

裡面就講:道路短期施工、養護期間,設置臨時交通标志和标線,與道路上已有交通标志和标線發生信息沖突時。

應在臨時設置的交通标志上說明原因、理由和有效期等内容。

這個時候我們開車經過,當然也是按照臨時标志上面來的。而且交通标志和标線,隻是形式不一樣,本質上都是交通信号,是互相補充的。

胡廣霞發表在期刊《交通世界》上有篇論文,《城市道路交通标線設置與評價研究》。

路面标線和指示牌(地上标線和指示牌不一緻)5

裡面這麼說:交通标線在設置時,應該與交通标志設置配合使用,相互協調、相互補充。

就好比衣服和褲子,總是搭着來穿的。隻穿衣服,不穿褲子,基本上隻能在家裡,不能上街。所以說2個其實不存在所謂的優先級高和低。

到底看什麼

真碰到了怎麼辦?到底按哪個來?實際案例我也去翻了一下,看看交警怎麼說的。

陽江日報2019年的報道,陽江市江城區的一個十字路口,地面标線最右側的車道是直行,但是指示牌顯示的是右轉 直行。

後面記者打電話詢問了交警部門,給到的答案是按地面标線的來。

路面标線和指示牌(地上标線和指示牌不一緻)6

大河報2022年的報道也有個案例的,鄭州市區東風路東向西方向,有3條機動車道,最右側是直行 右轉車道,指示牌卻顯示最右側是右轉車道。

執勤的民警告訴記者,這種情況,按照地面标線走就可以了。

除了建議按照地面标線走,還有些地方的交警,比如說湖南衡陽、安徽安慶等地,這麼說的:不管按照哪個走都可以,都不會被處罰的。

不過交警也表示,遇到這種情況,建議盡快撥打122反映。

即使真違章了,也可以申訴撤銷

聽到這,有些朋友問了:“如果短信都已經發到手機上面了,告訴我違章了,是不是隻能認了?”

路面标線和指示牌(地上标線和指示牌不一緻)7

其實不是的,可以申訴,交管12123APP上面就能申訴的。

我住的杭州,杭州交警公衆号提醒過的,地面和空中标志不一緻的情況下,有可能是道路施工、道路改道,或者道路投入使用時間不一緻造成的。

如果是現場查處的罰單,可以直接向交警反映;如果被監控抓拍,也可以向當地所在交警部門進行申訴。

《道路交通安全違法行為處理程序規定》裡面也提到過的:因交通信号指示不一緻造成的違法行為,經過核實後,是可以消除的。

路面标線和指示牌(地上标線和指示牌不一緻)8

如果按照交警指示走,結果被判了違章,也是可以根據這一條進行申訴的。

更推薦按照地面标線走

所以總得來說,開車時候,遇到地面的标線,和天上指示牌“打架”的時候,保險起見,更推薦按照地面的線走。

如果真不一樣,還收到罰單,明顯不是我們的責任,不用擔心的,申訴是的确可以撤銷的。

路面标線和指示牌(地上标線和指示牌不一緻)9

一個說隻能直行,一個說隻能右轉,不管是直行還是右轉,拿了罰單,拿了照片,就去申訴。

那麼多攝像頭,哪個是抓拍違章的

這些東西都是拍下來的,對吧?路上面要拍下來,就得有攝像頭,攝像頭不是越來越多了嘛?

但有沒有發現,就是同一個路口,一根杆子上怎麼十幾個各種各樣、形狀不一樣的攝像頭挂在那邊的?

哪些攝像頭專門拍違章的?抓拍範圍到底有多遠?

前面有車擋住,貼得很近,跟着過去,像帶魚頭咬尾巴一樣過去,是不是就能避免被拍到啊?

網上面說,路口要拍到3張照片,才認定為闖紅燈。那闖了一半,停下來,算不算闖紅燈?會不會被拍下來?會不會被罰呢?

  • 關鍵詞:違章

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參考文獻

[1] 中華人民共和國道路交通安全法

[2] GB 5768.1-2009.道路交通标志和标線 第1部分:總則[S].

[3] GB 51038-2015.城市道路交通标志和标線設置規範[S].

[4] 胡廣霞.城市道路交通标線設置與評價研究[J].交通世界,2017.

[5] 漠江路一路口懸挂路牌指示與地面标線不一緻.陽江日報

[6] 鄭州一路口空中指示牌和地面标線不統一 過往司機有點蒙.大河報網

[7] 微課堂|空中和地面标識不符怎麼辦?杭州交警為你“指路”.杭州交警

[8] 道路交通安全違法行為處理程序規定

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