故障現象： 空調偶爾工作
故障診斷過程： 此車的空調偶爾工作， 壓縮機上的電磁離合器偶爾吸和。 空調不工作時測量電磁離合器處無電壓，電磁離合器是由風扇控制器控制， J301 風扇控制器根據 E35 空調開關、 J32 空調繼電器、 E31 蒸發箱溫度開關、 F23 制冷管路高低壓開關、 E33 外部溫度開關、 E32 冷卻液溫度開關的信号控制電磁離合器的通斷。如圖：
測量 J301 風扇控制器 T4、 T1 處的電壓為 3V 電壓（正常應為 12V），在線路中存在電壓降。分段測量 E31蒸發箱溫度開關、 F23 制冷管路高低壓開關、 E33 外部溫度開關、 E32 冷卻液溫度開關各段的電壓， E31 蒸發箱溫度開關、 F23 制冷管路高低壓開關、 E33 外部溫度開關均為 12V 電壓。當測量 E32 冷卻液溫度開關處電壓時， 2 号腳處的電壓為 12V 電壓， 1 号腳處的電壓為 3V 電壓，說明 E32 存在較大的電阻。測量 E32的電阻為 660 歐，電阻會随着溫度的變化而變化，溫度越高電阻越小，溫度越低電阻越高。根據電路圖發現E32 應是熱敏開關，而現在卻是負熱敏電阻。
故障原因分析： 此車在其他維修廠修過空調系統， J301 風扇控制器、 F23 制冷管路高低壓開關、 E32 冷卻液溫度開關更換的新部件，由于維修工的疏忽把熱敏開關換成了負熱敏電阻。導緻空調隻在水溫較高時才工作。
故障處理方法： 更換成熱敏開關後，故障排除。
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
