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本田跨騎推薦車型報價

這是後台一位車友留言的一個問題，他的描述如标題。我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發!

本田系190目前已經衍生出來了七款車型，但根據題主50km通勤代步的需求和這七款車型的實際表現來看，貌似它們都能勝任，所以這些190摩托車都有值得選擇的理由。但我們也可以通過一些必備條件，剔除幾款并不是非常适合的車型。

首先，這七款車型在動力表現和油耗上不會有太大距離的差異，雖然它們的一些動力數據會有所不同，但實際的性能差異在日常代步狀态下完全可以忽略。如此一來這七款車型之間的最大不同将會體現在車型售價和結構方面。

而也正因為這七款車的結構有所差異，所以實際的騎行表現就會有明顯不同，進而就會影響代步狀态下的騎行效果。

通常情況下，常規的代步騎行我們首先應該注重它的舒适性和輕巧性，其次應該考慮它的續航能力。而根據這個标準來看，兩款190X和一款190L，顯然就并不适合這種需求，因為它們會有略微笨重的嫌疑。

所以我們就可以将選擇的重點放在兩款街車和兩款複古街車上。根據這四款車型的表現來看，我給出的選擇順序是CB190ss，CBF190TR，CBF190R，CB190R。我們重點來看CB190ss排位靠前的原因:

1.騎行舒适，複古街車的騎行坐姿相對會更為随意，不會像街車那樣過于正式，這在一定程度上就可以保證頻繁騎行狀态下的一個舒适。再加之CB190ss還采用了其他車型所沒有的車條輪毂，這也會讓它的整車舒适性有一定的提升。

2.續航表現，五羊本田CB190ss油箱容積保持在了15.3L，雖然這樣的設定在目前看來并不是很大，但這還是要比其它幾款車型大的多，在同等路況和油耗下它的續航優勢就會立刻凸顯，而我們前面已經說了，高頻率代步狀态下，續航能力也是選擇目标車型的一個硬性指标。

3.外觀優勢，雖然整個本田系190的七款車型外觀的表現都比較中規中矩，但從它們自身的定位标準以及最新版車型的表現來看，CB190ss是最接近于通路狀态的一個設定。

這款車對于複古元素的拿捏比較到位，線條的走向和毛毛蟲的紋路，也強化了它所強調的複古格調，并且還較為低調的體現出了後現代風格。而這樣的顔值表現我個人感覺會更符合，通路狀态下的騎帥不騎快。

有了以上的三個理由，那麼題主如果再沒有一些其他個性化的需求，就可以将這款五羊本田的CB190ss當成首選車型，而另外的三款車型，則可以在一些個性化需求下進行取舍。

總而言之，作為幾款以代步為主偏娛樂的車型，本田系的190在日常的通勤代步狀态下的表現還是比較理想的，而這幾款車型之間的選擇，除了個性化要求以外就可以參考文中所述，至于最終選擇哪一款，不會有标準答案，畢竟每位車友都有屬于自己的騎行标準，所以還是要綜合考量。

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