新大洲本田190tr最新款測試-tft每日頭條

新大洲本田190tr最新款測試?新大洲本田190TR年輕複古高顔值，品牌品質有保障，今天小編就來聊一聊關于新大洲本田190tr最新款測試?接下來我們就一起去研究一下吧!

新大洲本田190tr最新款測試

新大洲本田190TR

年輕複古高顔值，品牌品質有保障！

外觀

個性外觀設計，現代感配置，時尚美觀又不失複古風格。classic水平感，modern短小車身，古典的水平感和現代的短小車身進行完美融合，條狀貼花配合同款顔色輪毂，氣質拿捏的不要不要的～還有CB印象前護罩＋前導流罩＋蜂窩罩格栅的運動設計有逼格！再加上93号緻敬Honda賽車的貼花，不得不說這190TR真的是顔值爆表呀！

操控性

越野與公路兼備，先進與傳統融合，相對街車設定了一個更自由的騎行狀态；提升越野時的操控性能，設定了更寬尺寸的平直手把，高強度、輕量化空心設計鋁合金輪圈，獲得更優越的運動性能，37mm大尺寸倒立前減震器，3段可調節式中央後減震器，各種路況也能輕松駕馭！

性能配置

28mm變徑手把，電泳噴塑雙重表面處理工藝極具質感也更加耐用，雙凸鏡投射式大燈，圓環形導光條漫反射式位置燈，全部使用（歐司朗）LED顆粒，燈光亮度更是杠杠的！讓您夜間出行舒心更放心；全液晶高清顯示面闆，包含檔位等行車信息直觀讀取考慮到用戶現實使用情況，非常适合新手騎士。在儀表左側方便用戶操作的地方設置了防水USB接口實用、安全更貼心。

坐墊采用的是橫條紋壓花複古風格雙層海綿雙條縫線，制動方面使用(日信)制動系統，前後雙碟刹，前輪ABS系統，自動控制前制動力大小，保證急刹時制動安定，輕松應對行駛中的緊急狀況；都可以放心的乘騎/停車；

運動核心

與出口南美的Honda越野車同款CBF發動，184.4cc排量，最大功率：12.4 Kw /8,000rpm最大扭矩：16.3 N.m/7,000rpm以及堪比250排量的起步加速，配合本田PGM-fi電噴系統，百公裡油耗2.15L，讓整台車的動力系統可靠、環保、強勁。

這個馬卡龍的配合女孩子簡直不要太愛了~小個子福音，尤其對新手女騎很友好嗷[哇R]

複古車入門級，超級酷的好嘛！在糾結入手哪一款車的友友們，可以試一試奧‼️照片都是在安全可允許道路拍攝，大家騎行要注意安全哦⚠️遵守交通規則，安全第一#本田新大洲CB190tr

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