這幾天，我同事小李高高興興地買了一輛愛瑪電動車，但是他臉上滿面愁容。
原來，愛瑪電動車按照新國标，設置了限速報警。他每次駕駛電動車，時速超過15公裡就會報警，“滴滴滴”地響個不停，速度也不能像舊車那樣快速提速，他深深地感慨：好好地幹嘛換新車？同時，他還對電動車頭屏幕上一閃一閃地圖标，這個設計很是反感，一秒一閃，不能設置關閉。
愛瑪電動車
對此，他還打電話咨詢了賣車的老闆，老闆理直氣壯地說：“新國标就是這樣，他也沒辦法。”小李第二次打老闆電話，商量能不能把報警裝置給拆了，“老闆，車是你這裡買的，現在開着不舒服，能想辦法拆除報警裝置嗎？”老闆不耐煩地說：“車是我這裡買的，但我也沒辦法，我隻負責賣車，你不服氣，就去投訴啊！”年輕氣盛的小李立馬回了一句，“好，我現在就打電話給消費者協會，投訴你！”
新國标
後來，我在網上科普“新國标”一詞，發現現在的電瓶車都是按新國标生産的，限速是新國标的主要内容，它是在驅動上控制電瓶車的騎行速度，目的是為了降低電瓶車的行車風險。新國标電動車，它的電機和控制器的電壓功率都偏低，如果要提高車速，就要更換電機、控制器和電池，成本跟重新買一輛車一樣高，而且這樣做是違法的。
英文支持
面對新國标電動車的一些變革，我們隻能遵守相關法律規定，慢慢适應，支持新國标。每當下班時，看到一大群電瓶車騎手等在紅綠燈路口，車速30-45碼過路口，我看着也心驚。一輛車的背後是一個家庭，降低速度，多一份安全保障，少一些交通事故。
,
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
