随着社會經濟的快速發展,人們的生活水平也得到了長足的提高,現在,幾乎人人都有了買汽車能力,對于現在國内近3億的車主來說,平時養成良好的用車習慣是一件至關重要的事情,對于很多人來說,保養發動機并不要花費大價錢到專門的地方去做養護,隻需要我們改掉一些平時常犯的壞習慣就好了,就拿我們停車時熄火這個動作來說,很多車主朋友都會犯錯,這些錯誤甚至連一些老司機都不知道,殊不知這樣很傷車,汽車熄火前多做一個動作,發動機可以多用好多年,很多人還不知道。
很多車主在停車後都會直接熄火鎖車走人,而在熄火時,根本不在意自己的愛車的空調是否已經關上,等到下次再開車的時候,打火的瞬間會連帶着空調也啟動,瞬間的高壓會損壞發動機,長時間就會導緻發動機出現故障,所以正确的做法是在熄火前将空調系統關上,而在打火前也要注意空調系統是否處于關閉狀态,這樣才能夠保障汽車發動機的使用壽命。
還有熄火前不拔掉外接設備,對于外接設備很多車主嫌麻煩,一直不去管它,現在車用的外接設備越來越多,額外的用電設備本身就加大了蓄電池的負擔,而有些車型的點煙器在熄火狀态下依舊處于通電模式,損耗蓄電池,很多車主為了提高汽車使用的方便性和舒适性,常利用這個電源接口外接很多設備,這些設備依靠點煙供電進行工作,如GPS、行車記錄儀、空氣淨化器等,這些設備依靠點煙器供電進行工作,額外的用電設備本身就加大了蓄電池的負擔,而有些車型的點煙器在熄火狀态下依舊處于通電模式,如果不拔掉外接設備就會消耗蓄電池電量,損耗蓄電池。
在熄火後繼續用電包括很多種情況,比如熄火後長時間使用車内電器,還有忘記關閉車燈等等,此時汽車的發電機是不工作的,蓄電池在沒有充電的情況下處于“幹耗”狀态,其電容量減少很可能造成車輛無法啟動,并且過度放電對于蓄電池本身有很大的損傷,現如今,汽車上的電動設備越來越多,所以,車主在使用這些電動設備時,盡量不要讓蓄電池超負荷工作,在夜間啟動汽車的時候也應先啟動後再開大燈,盡量減少對蓄電池的損害。
小編提醒:熄火下車之後可以繞車檢查一遍,下車之後繞車檢查一遍,看看引擎蓋和後備箱有沒有關嚴實,今日行車汽車有沒有被磕碰到,全面檢查一下,防止出現遺漏,這是對自己負責,畢竟車内财物屬于自己,關不嚴被順走,難過的還是自己,引擎蓋關不牢,容易有小動物鑽進去,第二天清理會非常麻煩,下車之前檢查一遍,也是為了明早更好出行。
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