國内汽車行業的崛起有目共睹，自主品牌産品在多年的發展中，擁有豐富的技術儲備，同時，自主品牌的設計也越來越出色。在如今國内消費群體越發年輕的時代，"90後"們成為了國内汽車市場的消費主力，因此車型的顔值成為一台優質車型的必備産品力。同時，随着二孩政策的開放等原因，大家對汽車空間的需求越來越大，七座車型成為國内市場的新一輪增長點。但每一台暢銷車型，都離不開的一個重要特征就是價格因素。今天我們就來盤點一下15萬内最美的三台七座車，其中包括第一款吉利的産品，還有最後一款又美又聰明的産品。

15萬内最美三台七座車之一：吉利嘉際及嘉際新能源，售價區間9.98-11.98萬及16.98萬-19.28萬。嘉際采用全新的家族式設計語言，水滴漣漪狀的進氣格栅提升了整車的氣質，通過保險杠造型及下包圍的造型，為前臉營造出很強的層次感，車身D柱處使用黑色裝飾闆，營造出懸浮式車頂的效果，A柱出的三角玻璃能拓寬車内視野。尾部的造型則是中規中矩，幾乎沒有過多亮點可言，但整體設計在同級産品中也屬一流。

空間部分，嘉際及嘉際新能源全系提供六座及七座車型，整車尺寸為4706*1909*1690mm，軸距為2805mm，前後排空間自然是無需顧慮。第三排部分，170cm的乘員在此能獲得一拳的頭部空間和最大一拳的腿部空間，空間還算過得去，但嘉際的座墊偏短，坐姿也較為拘謹，不太适合長途乘坐。當然，六座車型能最大程度的照顧第二排乘客的乘坐體驗，空間表現依舊值得肯定。

第二款：比亞迪宋MAX，售價區間7.99萬-12.99萬。如今的比亞迪家族産品均采用"Dragon Face"的"龍顔"設計，不可否認，在奧迪等大廠設計師的加持下，比亞迪的設計有了很大程度的提升，這台宋MAX也不例外。大嘴式進氣格栅、矩陣式LED大燈，保險杠兩側的導流孔裝飾等元素結合在一起，為宋MAX營造大氣感的同時，兼顧運動感。懸浮式車頂在宋MAX上也有出現，但尾部設計與嘉際一樣幾乎沒有亮點。

宋MAX車身尺寸為4680*1810*1680mm，軸距為2785mm，相對嘉際小一些，但它的前排空間同樣是表現出色，也提供6、7座布局的車型，但第三排空間是重要考量部分。同樣以170cm的乘員為例，宋MAX能提供四指的頭部空間和最大一拳的腿部空間，與嘉際相差不大，但存在問題相同，都是座墊不能提供有效支撐。

第三款：新寶駿RM-5，售價區間7.88萬-12.08萬。相對以上兩位對手，新寶駿RM-5還提供五座車型，選擇更豐富。整車采用新寶駿"星際幾何"設計語言，前後分體式大燈、U型進氣格栅、雙色車身等時尚元素的加持，讓新寶駿RM-5顯得更加前衛，相對兩位對手，新寶駿RM-5更顯個性，并且尾部也不單調，這是它的優勢所在。

新寶駿RM-5車身尺寸為4705*1806*1615mm，軸距為2750mm，與兩位對手存在細微差距，但在實際體驗中，新寶駿RM-5的空間利用更出色。前後排空間同樣表現優異，座椅布局更豐富。170cm的乘員進入第三排後，頭部空間能達到一拳、最大腿部空間為一拳兩指，空間相對兩位對手更寬敞，同時它的座墊對腿部的支撐更到位，乘坐體驗會更好，長途乘坐也不會疲憊。

總結：經過對三台車顔值和空間的對比，不難看出，三台車的顔值在15萬内的七座車型中都屬于頂級水準，但新寶駿RM-5做的更全面。空間部分，三台車第一排、第二排的表現都很出色，包括第三排空間也很寬敞，但新寶駿RM-5的座椅更符合人體工程學設計，乘坐體驗更好，同時新寶駿車聯網系統的加持，也讓它更聰明，甚至還可以憑借自身實力用于"撩妹"，它也是三台車中最适合家用的高顔值之選。