江蘇,一個經濟強省,13城全部入圍百強。
江蘇徐州,一個在蘇北容易被遺忘的城市。
殊不知,已經被安排進江蘇下一個培育萬億GDP的名單中。
關于徐州的未來,很多人滿懷期待。
近期,《徐州市“十四五”綜合交通運輸體系規劃》也已經出爐。
讓我們跟随這份規劃,發現徐州未來的發展密碼。
徐州格局:5大通道,輻射4省9城,高鐵500公裡,11個站,縣縣通高鐵
徐州,雖然在經濟上暫時不如南京,也不如蘇州。
但是從輻射能力來看,也是具有跨省的超強能力。
從規劃可以看出,徐州作為全國性重要樞紐,将輻射4個省,9大城市。
- 江蘇省:輻射2城,宿遷、連雲港;
- 山東省:輻射4城,菏澤、濟甯、棗莊、臨沂;
- 安徽省:輻射2城,淮北、宿州;
- 河南省:輻射1城,商丘。
徐州作為蘇北老大,更是淮海經濟區的強大龍頭。
從全國來看,徐州将通過5大通道,打通全國的交通動脈。
- 陸橋通道:徐州陸港與淮安空港、連雲港海港,打造物流“金三角”;
- 京滬通道:徐州為聯動京津冀、長三角的重要樞紐;
- 京滬輔助通道:以水運、鐵路為特色,進一步提升蘇北實力;
- 菏徐鹽通道:打通内陸與沿海,提升魯南與蘇北發展協同;
- 臨徐淮阜通道:打通魯南、皖北、華中等區域,進一步跨省協同。
可以看出,徐州的樞紐能力并不是空中樓閣,而是具備一定的實力。
徐州區域聯動布局圖
從高鐵建設看,徐州給2025年定下了500公裡高鐵的目标。
在2020年,徐州高鐵開通裡程有390公裡,高鐵密度在全省排第三。
超過徐州的,隻有鎮江和南京,一個因為面積小,一個因為是省會。
可以看出,徐州的高鐵建設,本身就具有比較好的基礎。
江蘇各城市高鐵密度排名
從“十四五”來看,未來徐州将重點建設4條高鐵,高鐵站達到11座。
4條高鐵,分别是:濰坊-宿遷、徐州-菏澤、淮安-新沂、徐州-棗莊。
從11個高鐵站看,未來徐州将實現“縣縣通高鐵”,也是很厲害。
- 徐州市區:徐州站、徐州東站、九裡站;
- 賈汪區:賈汪西站;
- 雎甯縣:觀音機場站、雎甯站;
- 沛縣:沛縣南站;
- 豐縣:豐縣南站;
- 邳州市:邳州東站;
- 新沂市:新沂東站、新沂南站。
徐州高鐵線路布局圖
徐州交通:6條地鐵,8大樞紐,3大類别,9大貨運中樞,2大全球戰略徐州的地鐵規劃,在網絡上早就有了路線圖。
6條地鐵線,使徐州地鐵能夠成網運行。
從規劃來看,“十四五”期間,徐州将重點推進4條地鐵線的建設。
- 3号線一期、二期:22座車站,2024年完工;
- 4号線一期:19座車站,2026年完工;
- 5号線一期:20座車站,2027年完工;
- 6号線一期:16座車站,2025年完工。
雖然看起來時間有點久遠,但是徐州作為淮海經濟區唯一地鐵城市。
相比于周邊的兄弟們,徐州早已經走在了前列。
徐州地鐵規劃圖
從綜合性樞紐看,徐州未來将布局8大客運樞紐。
- 中型樞紐:4座,觀音機場、邳州東、新沂南、新沂東;
- 小型樞紐:4座,豐縣、沛縣、九裡、雎甯。
給新沂分配2個中型樞紐,徐州有點偏心了。
徐州客運樞紐布局圖
從貨運樞紐來看,徐州将打造3大類别,9個樞紐。
- 高鐵物流基地:1個,大許物流基地;
- 高鐵快運中心:2個,徐州東站、觀音機場站;
- 高鐵快運節點:6個,豐縣、沛縣、九裡、雎甯、邳州東、新沂南。
以高鐵為中心,打造貨運,徐州本身就有優勢。
除此之外,徐州還将通過水運和航空,聯動全球。
- 水運:淮海國際港務區,通過亞歐班列,打造公鐵水空結合運輸;
- 航空:推動觀音機場擴建,通過臨空經濟釋放潛能。
徐州貨運樞紐情況
徐州房價:突破1.5萬,江蘇第7,增幅第2,調控加碼,能否降溫?從8月份江蘇全省的房價看,徐州排在第七位。
均價15468元/㎡,漲幅2.43%。
雖然均價排第七,但是漲幅竟然僅次于南京,排名全省第二。
可以看出,徐州作為蘇北老大,房價漲幅還是有點高。
江蘇8月房價情況
但是,徐州在8月底,已經出台了新的調控政策。
在政策中,引入了“限地價、限房價、提品質”的土地出讓模式、搖号模式等。
或許能夠給大熱的徐州樓市,帶來一絲降溫。
徐州交通,蒸蒸日上。
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