瓜子二手車商業模式分析-tft每日頭條

“電商平台幫我們實現了全國範圍的收車和售車，給生意帶來了新增量。”太原西瓜二手車合夥人劉宇平說，借助瓜子二手車構建的線上全國市場，售車範圍擴大至全國25個城市，收車範圍擴大至17個城市，實現了單店年産值超2億元。電商平台正為車商帶來更多新增量，越來越多像劉宇平一樣的車商接入瓜子二手車，通過電商尋找更多商機。

太原是國内二手車交易最活躍的地區之一。西瓜二手車在太原萬國、九潤等舊機動車交易市場均設有門店，單店車位超100個，日常庫存超250台，是市場中的大型商戶。合夥人以80後、90後為主，此前4S店的從業經曆讓他們較早接觸電商平台，并熟練使用線上工具。

瓜子二手車商業模式分析（太原車商在瓜子二手車深挖全國流通紅利）1

（西瓜二手車店内展廳）

“受限于物流、交付等諸多因素，異地售賣一直難以放量，瓜子二手車的出現則改變了這個局面。”此前劉宇平的售車範圍以太原及忻州、晉中、陽泉、呂梁等周邊城市為主，現在通過瓜子二手車賣到成都、包頭、武漢等全國25個城市。“隻要按照瓜子二手車的标準嚴格檢測，上架平台後，交易與履約都由瓜子二手車負責，省心省力，效率極高。”接入瓜子二手車後，西瓜二手車平均庫存時間縮短至60天以内，車源異地售賣的銷量增長了20%。

瓜子二手車商業模式分析（太原車商在瓜子二手車深挖全國流通紅利）2

（瓜子二手車工作人員為車商提供檢測服務）

“通過瓜子二手車可以觸達全國範圍意向用戶，增加了車源曝光量，還可以通過車速拍收購全國範圍優質車源，真正享受到全國流轉帶來的市場紅利。”劉宇平介紹說，由于各地市場供需、喜好、保有量等不同，二手車行業存在區域差價。接入瓜子二手車後，劉宇平收車不再限于太原及周邊地區，開始從石家莊、濟南、西安等城市收車，售車範圍擴展至全國，“充分借助全國性平台，通過區域價格差異增加了收益。”

劉宇平舉例說，二手奧迪在山西市場暢銷且價格較高，他從河南、山東、陝西等奧迪車源豐富的地區收車，解決了本地缺少優質車源的問題，也滿足了本地市場的需求。廣東地區是國内最喜歡日系車的區域，他更多的把本地的二手車雷克薩斯賣到廣東，這樣售價能提高約5%。

據悉，瓜子二手車聚合、賦能優質車商，共同打造數字化的二手車交易與服務生态。瓜子二手車為車商提供流量、大數據、檢測、質保、物流、DSN會員、競拍、7天無理由退車等交易與服務支持，目前已有近9000家車商進駐瓜子二手車。