其實銷量不高的車型并不意味着性價比低,就拿三菱旗下的歐藍德來說,榮耀版車型就搭載esp車身穩定,皮質座椅,自動空調,胎壓顯示,防眩目後視鏡等配置,這些配置已經處于中等偏上水平,而且歐藍德還是三菱家族的銷量擔當,占到家族車型銷售份額的70%以上。目前市場上在售的三菱歐藍德指導價在15.98~22.58萬,價格優惠幅度比較大,最低配車型已經下探到12.8萬。
歐藍德并沒有全系标配LED遠近光大燈,這也是受到造車成本限制,不過個别車型搭載前霧燈,再惡劣天氣開車的時候安全系數能夠保障,而且還對其他車輛起到警示的作用。車頭的進氣格栅是按照城市SUV的标準設計,通風口内部配備共配備銀色飾闆和黑色鋼琴烤漆材料。
為了提升用車便利性,三菱還為這款車的前排車門配備無鑰匙進入,有了這種配置免去開車來回掏鑰匙的煩惱。左右兩側的後視鏡均支持電動調節,高配車型的後視鏡具有停車自動下翻,解鎖自動打開功能。新款車型還将輪毂尺寸提升到18英寸,三叉拼接輪毂造型顯得特别動感。側面車身的線條設計風格一般,門把手和車窗中間加入了一條貫穿式的側腰線,能起到拉伸車身長度的作用。
尺寸數據分别是4705×1810×1710mm,軸距達2670mm,擁有5座、7座兩種不同的座椅布局,新款車型的内飾保持比較簡單的設計風格,與國産車對比該車的内飾造型沒有值得稱贊的地方,不過内飾做工挺精緻,拼接處縫隙均勻,看不到明顯瑕疵。車廂内部采用面積比較大的軟性材料,同時搭載8英寸液晶顯示屏,具有導航路況顯示,手機互聯,語音識别,車聯網等多種功能。低配車型的前後排座椅采用織物面料,其餘車型的座椅采用仿皮面料,前排座椅支持6向調節,主駕駛位置的座椅能實現電動調節。
三菱為這款車配備2.0升、2.4升兩種不同排量自吸發動機,166ps/192ps分别是發動機最大馬力,标配CVT無級變速箱,油耗區間在7.4升~8.1升之間,燃油經濟性跟國産SUV處于相同水平。可見大幅度價格下探之後的歐藍德性價比挺高,既有合資車的身份,開上路比國産車有面子,還有20萬公裡無大修的口碑,比哈弗H6香。
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