幾百字聊聊經典車，布加迪EB110生産于1991——1995，那時布加迪公司正在清算破産。
布加迪這個品牌是由意大利人埃多爾·布加迪（Ettore Bugatti）在1909年創造的，專門生産運動跑車和高級豪華轎車，總部在法國，其實原本算是個法國品牌。
二戰後直到 1963 年布加迪才獲得重生，此前該品牌一直處于休眠狀态，意大利商人Romano Artioli 與前蘭博基尼工程師和設計師 Paolo Stanzani 以及法國教授和曆史學家 Jean-Marc Borel 合作，将布加迪品牌喚醒， 與來自瑪莎拉蒂、法拉利和蘭博基尼的工程師和員工團隊一起開始重新打造布加迪的産品，Artioli 獲得了布加迪名稱的權利，并于 1987 年創立了布加迪汽車公司，可惜1995年又破産了，1998年大衆集團收購并複興了布加迪品牌，現在布加迪的總部設立在法國的莫爾塞姆。
而布加迪 EB110，被認為是布加迪最具有意大利跑車血統和法蘭西浪漫氣質的代表作，被很多玩家稱作——“有史以來最美麗的現代布加迪”。
一個小故事，1994 年，F1車神 邁克爾·舒馬還赫購買了一輛黃色的 EB 110 Super Sport，令布加迪公司名聲大噪，但是此後不久，舒馬赫的車意外撞上一輛卡車，這事還鬧出了疑似“刹車不合格”的醜聞，盡管如此，這輛車還是被修好了，舒馬赫将這輛車一直保留到 2003 年。
EB110采用雙橫臂懸架，底盤由飛機公司Aérospatiale制造，由碳纖維制成。配備 Gandini 标志性的剪刀門，它有一個玻璃發動機罩，可以看到 V12 發動機，60 氣門、四渦輪增壓，通過 12 個單獨的節氣門體供油，六速手動變速器為所有四個車輪提供傳動動力。
31年前，布加迪 EB 110 GT 的官方零百提速就達到 3.5 秒内，最高時速可達 342 公裡/小時。
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