歐拉好貓在成都車展亮相以後,便受到了廣大網友的熱追,長城的“貓”系列和“狗”系列也在随後的這段時間裡大放異彩,尤其是網上征集“車名”、“車型”、“車色”,都讓品牌的影響力和宣傳力大幅提升。
根據最新消息,歐拉好貓将在9月25日,北京車展正式開始前,開啟預售,而哈弗大狗也有望在北京車展上正式上市。
外觀複古設計新穎歐拉好貓的造型屬于小型兩廂車造型,但是定位是小型電動SUV,所以它具備着不錯的空間表現和通過性。
前臉部分最顯眼的是兩個圓圓萌萌的大燈,像極了“甲殼蟲”的感覺,彰顯着輕佻可愛的年輕氣息,歐拉車标“感歎号”标志簡潔,黑底白标十分搶眼。
側面造型的原創度很高,保持了與前臉一緻的圓潤效果,顯得豐滿充實,雙色車身的搭配更加凸顯了青春氣息。
尾部造型圓潤與前臉呼應,大大的“ORA”标志比感歎号标志更加突出,并且采用了隐藏式後尾燈設計,刹車燈帶藏在後擋風玻璃上,使得尾部造型十分簡單幹淨。
整車外觀設計注重于圓潤可愛,清新簡單,是偏向于當代潮流年輕人的設計,散發着更多女性元素。
内飾簡潔布局合理作為一台純電動小型SUV,歐拉好貓的内飾設計在理念上非常清晰,最大限度還原空間,最大限度減少實體按鍵,盡力營造簡單的未來科技感。
中控台面采用了軟性材質鋪裝,門闆部位使用了菱形狀軟性材質包裹,觸感上給人以好感。
采用了時下流行的雙聯屏設計,以及運用了貫通式的出風口設計,保留下來的部分實體按鍵樣式上有點MINI的影子,手感不錯。
雙幅式方向盤和雙色拼接内飾,讓車内的氛圍更加活潑,為純電車增添了一些運動感。采用旋鈕式換擋機構,中央通道布局十分簡潔。
雖然歐拉好貓車長隻有4235mm,但是軸距達到了2650mm,加之比較好的掏空了内部空間,所以後排乘坐空間表現十分可觀。并沒有類似于高爾夫或者MINI般的狹窄。
歐拉好貓的啟動方式将采取“人臉識别”技術,即在A柱内側設置了掃描專口,可以實現人臉識别啟動,并可能具備疲勞駕駛監測功能。
作為一台電動車,歐拉好貓在動力響應上應該能夠做到滿分,但是由于車身限制,電池組的容量并不一定足夠大,從目前已知的消息看,歐拉好貓将采用單電機并使用三元锂電池,電池能量66.1kWh,純電續航裡程将達到501km,最大功率105kW,最大扭矩可達210N·m。
作為城市的通勤車輛,歐拉好貓的續航裡程在良好的範圍。滿足日常使用沒有什麼問題。
長城歐拉品牌陸續推出了歐拉黑貓、白貓系列車型,定價區間在6-9萬元,是國民買得起的電動通行小車,這一次歐拉好貓的出現,其産品定位将要高一些,預計起售價在10萬左右,這讓我想起了剛不久前上市的第四代飛度,同樣的價錢,是機械還是電動?是合資還是自主?恐怕隻有市場會給出準确的答案!
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