沃爾沃作為一個起源于北歐的品牌，憑借着五星安全标準和豪華品牌身份，在國内獲得了不錯的銷量表現，而作為中型SUV的沃爾沃XC60尤其賣座，目前最新款2023款車型已經上市，售價37.79—47.49萬，今天我就以2023款B5四驅智雅豪華版為例和大家講解一下，一起來看看這款車的實力到底如何？（以下簡稱沃爾沃XC60）

簡約硬朗的外觀設計

沃爾沃XC60在外觀設計上一直沿用着經久不衰的家族化風格，車頭部分采用了3D鏡面樣式的直瀑式格栅，内部還采用了黑色飾條相間的設計，位于中間的車标則通過一根斜杠連接，看上去很有整體感，“雷神之錘”的大燈内側與格栅相連，依然很有辨識度，下方的前包圍較為簡潔，通過折線元素營造了更強的立體感。

車側依然保持了幹練修長的輪廓造型，車門上方使用了分段式腰線設計，前側的線條從頭燈出發延伸到前側車門，着重刻畫了前輪拱的立體造型，後側線條則更加明顯，明顯的折痕将後輪拱的力量感充分展現出來，車門下方有一道清晰的型面凹陷，搭配上一根鍍鉻條，進一步展現出硬朗風格，車窗線均使用了鍍鉻裝飾，并在尾窗處有一個上揚處理，使得尾部看上去更加緊緻。

車尾的經典樣式同樣得到保留，敦實厚重的設計讓它看上去就很有安全感，“維京之斧”的尾燈蜿蜒曲折，與尾門的曲線非常貼合，号牌區域有一定的内凹處理，增加了尾箱的起伏感，下方的後包圍略微外凸，使用了橫向的鍍鉻條進行裝飾，由于加入了輕混系統，新車同樣取消了排氣設定，是尾部看上去更為簡約。

淡雅豪華的内飾風格

沃爾沃XC60在内飾上的變化并不大，依然使用了家族化的簡約淡雅風格，中控台面使用了大量軟性材質進行包覆，加入了實木飾闆和鍍鉻材質進行點綴，保證了車内質感，飾闆的蜿蜒曲折樣式與“維京之斧”較為相似，也展現出沃爾沃的精湛工藝，中控台中央為一塊豎狀大屏，在屏幕下方僅有少許幾個實體按鍵，增加了車内的科技感。

9英寸的大屏采用了最新的車機，基于安卓開發的系統使得穩定性和流暢度都有明顯提升，同時類似智能手機的操作方式也極易上手，不過由于高度集成化，使得部分調節功能位于二級菜單中，需要花一定時間進行熟悉。功能上，除了常規的GPS和多媒體系統之外，這套車機還配有豐富的車聯生态，可支持愛趣聽、天貓精靈等核心應用，另外車内還支持語音識别，進一步提升便利度。

寬敞實用的車内空間

定位為中型SUV的沃爾沃XC60有着4708*1902*1660mm的車身尺寸及2865mm的軸距表現，車内座椅雖然采用了偏硬的填充，但椅面整體緊緊貼合人體，長途乘坐也不會感到太多不适，後排能為 183cm的乘客提供1拳3指的膝部空間，頭頂有2指餘量，中間位置并沒有配備頭枕，地台有較高的隆起，因此并不太适合長時間乘坐。

儲物方面，前排擋把右側配有獨立的杯架，前側則配有一個儲物格，可放置手機等物品，中央扶手箱内部容積适中且有一定深度，可放置部分稍大件的物品，後排位置也配備了獨立杯架和地台儲物格，方便乘客物品的放置，後備廂從常規狀态下便可輕松裝下20/24/28英寸行李箱，剩餘空間還可進一步放置行李背包，當後排座椅放倒後最大縱深可達1840mm。

平順充沛的動力表現

沃爾沃XC60 B5四驅智雅豪華版搭載了一套2.0T 48V 8AT的動力總成，最大功率184kW（250Ps），最大扭矩350N·m，在48V輕混系統的加入後，日常駕駛時發動機的啟停幾乎可以做到細無聲，更小的振動使得整車的行駛質感明顯提升，2.0T發動機充沛的低扭和相對靈敏的油門設定讓整車開上去頗為輕盈，8AT也保持了足夠的平順。

雙叉臂加多連杆的懸架組合具有十足的韌性，雖然相比德系對手偏硬一些，但幹脆的濾振表現還是很有沃爾沃的風格，如果希望追求更好的舒适性表現，用戶也可以選裝空氣懸架，屆時懸架軟硬和高度都支持調整，四驅版本車型還配備了全時四驅系統，能滿足一些輕度越野需求。

寫在最後

相比德美日系選手，沃爾沃XC60有着更多鮮明的個性，無論是簡約硬朗的外觀還是豪華科技的内飾，都能很好地迎合國人的審美，當然對于沃爾沃而言，全面的駕駛輔助系統是其品牌的核心，不知道你怎麼看待這款車呢？