編者按：他是雷克薩斯品牌的重視用戶，有一台ES250，還有一台NX。但由于家庭用車需求的變化，所以想要入手一台7座MPV，于是忍痛割愛把開了7年的ES250出手。當然，這台“成色”極好的車子并沒有落寞地“流向”二手車市場，而是被好朋友“秒提”。入手7年，今日分别，内心不舍油然而生——7年陪伴的一幕幕如電影般浮現在眼前，于是，也就有了下邊這些發自肺腑的文字。字裡行間，真摯情感汩汩流淌。而這與ES所一直追求的“平常風景”不謀而合。

“淩雲志在四方，與君一路相伴。”

轉眼，這台雷克薩斯ES250已經陪伴我和家人7年有餘。7年時光，9萬公裡行程。從春夏到秋冬，從天南到海北，茫茫戈壁，遼闊草原、蔚藍海岸、壯美山川，一路上，不管是市區通勤，還是居家出行，亦或長途遠足，它始終是我們可靠、舒适又忠誠的夥伴。很難對它說再見，但是面對這份難以割舍的分離，我似乎是在安慰，但更多的是對未來堅定的期盼——終究有一天，我們與你的血脈同門還會相牽，那時，我們真的還會“再見”。

當年，将ES250提回家，成為家中一員的時候，也隻是覺得它的加入隻是一件自然而然、水到渠成的事情。很平淡，這份平淡就如它的性格那樣，不事張揚卻和藹，内斂沉穩又紳士，它不會帶給你去揮毫書寫它的激情萬丈，也不會讓你因為它的到來而澎湃不已——就是那樣如水一般甯靜的就來到了身邊。

可我今天必須要寫寫它，就在與它即将分别的時刻——由于種種原因，家裡需要更換一台MPV。思前想後，決定将這台ES250出手。

想想7年前它進門的時候，我對于它，從未留下一筆的紀念；可7年之後的今天，我們已經能互相感知彼此的溫度，熟悉彼此的脾氣，了解彼此的秉性。每天的朝夕相處，這份不用言語的默契與情感，讓我無法再無動于衷，于是，就此寫下一段文字，權作對我們相知相伴多年的留念，也算對它7年時光的一段總結。

那時本來是要考慮提一台奧迪A6的，無奈當時A6太火，4S太傲慢。于是轉身、出門，正好隔壁有一家雷克薩斯店，順便去逛逛。這一瞧，也許就是緣分使然，一台ES250展車正優雅的停在那裡，那犀利的目光脈脈含情的注視着我們，好像就在等待着我們去發現、去牽手。

所有的相遇都是冥冥中的注定。雖然在它還在叫“淩志”的時候就聽說過它的品質如何過硬，後來也看到過它靈動纖長的身影。但是在看車、選車的整個過程中，從來沒有想過自己有一天會擁它回家。

直到這天，就是這相互一瞥的瞬間，我和家人不約而同的決定，應該就是它了。我承認，那一刻，也許就是它外在的從容散淡和浸入骨髓的溫雅低調深深吸引了我們，于是，叫了銷售顧問試駕一圈，不愠不火、四平八穩的駕駛感受，舒适柔軟、質感明顯的乘坐體驗，正好就是我們想找的那種感覺。

回到店裡，談政策，要優惠（沒錯，當年雷車在北方城市的知名度和保有量比BBA差很多，所以我們談了一個到現在來看也感覺還算滿意的優惠），然後直接下訂，一周後就将它迎回了家裡。

對它的深入系統了解還真是之後的時常相伴。之前再怎麼聽說雷車如何如何，也隻是聽别人說的，也隻是浮于表面的了解。

别的不講，7年多的時間，9萬公裡左右的行程。它給人最大的感受就是舒适與可靠。

一來，論舒适，到山東、到陝西、到甘肅、到内蒙……一路下來，無論距離遠近，開車的時候，從沒覺得累，乘坐的人更不必說。雖然2.5的排量談不上多大，但是高速超車、刹車，大多數情況下，不拖泥帶水，絕對給人以信心。當然，若想追求激烈駕駛或運動快感，這不是“雷車”所賦予的。

二來，說可靠，這些年隻有在保養時才進維修車間。直到現在，車内各種機械裝置、軟硬内飾依然保持“闆正”的、良好的狀态，全車聽不到一絲一毫哪怕輕微異響。整車的品質，令人從心裡有底，讓每一次出行都信心十足。這種優秀的品控和做工，我想在車市的衆多品牌中為數不多。

還有給人印象最深的就是它的售後服務。有句話是這樣說的：“一千個讀者眼中就會有一千個哈姆雷特。”如斯，每一個擁有雷車的車主或許都會對雷車的售後服務有各種或好或壞的評價。

也許我是幸運的，每一次，不管是保養前的提醒、保養過程中的體驗以及保養過後的回訪，從客服到前台顧問到維護技工，甚至休息區内吧台内的服務員、清潔衛生的阿姨，都給人一種溫和平等的力量與不卑不亢的親切，既不過度服務讓人肉麻，又恰到好處的讓人因感到受尊重而觸動，我想這就是一種企業素養與文化調性吧。

舉兩個例子。其一，在”雷車“4S店是免費洗車的，而它的免費洗車可不是隻沖洗一下外觀，而是由裡到外，都會把車打理幹淨，與在外面洗車房無異。因為我家離4S很遠，所以，平日裡我沒有為洗次車專門開車過去。有次正好路過4S，又逢之前幾天一直下雨，車身一身泥濘，想着怎麼也到店外了，幹脆進去洗一下。于是把車開到洗車房，自己到休息區喝杯水歇歇腳。

正在休息，一名店裡的店員來到休息區，問我是不是XXXX号牌的車主，我并不認識這名店員，正疑惑間，店員微笑着解釋：“正好看您剛才把車開到洗車房，我順便幫您查了一下，還有十餘天時間，您的車就該保養了，您到時可以提前預約過來……”我刹那間驚訝了，驚訝于店員的積極主動作為，驚訝于店員這份職業歸屬感及責任感，驚訝于雷車的企業文化與員工素質的高度融合等等。

其二，一次夏天在高速服務區暫歇的時候，查看胎壓，2.8左右，便順手拍了一張胎壓照片發朋友圈，配文字說明天氣太熱，連輪胎都漲了，讓同在高速行車的朋友們注意安全雲雲。沒一會兒的功夫，電話響了，竟然是“雷車”4S的服務顧問，一接，竟然說剛看到我朋友圈發的内容，告訴我如果氣溫過高，注意休息和胎壓安全，有什麼問題随時随地聯系他們等等。我又一次被4S的服務折服了。

說真的，這種對細節的重視與把握，這種對客戶的誠懇與關心，已經超越了車輛品質本身，它讓人、車與服務有機且完美的融為一體；很多時候，就是這種點滴的服務，恰恰以小見大，不僅真正抓住了人心，更讓客戶在感受這份溫暧的時候領略且信服于品牌的魅力。

當然，7年的相守、7年的陪伴，7年來一起走過的路、7年來一起相處的日子，7年來我們之間的故事還有很多很多，既然不能一一道來，那就留給将來——我相信，也許十年之後，也許十五年之後，還會有那麼一天，我們一定還會再次相見，那時，讓我們再次感受彼此的信任與期待。

寫在後面：雷克薩斯是一個一旦”入手“便會被它深深打動的品牌，它卓越的品質以及細緻的服務的确能給用車生活帶來很好的、持續的愉悅感。如果說一些豪華品牌提供給消費者的是購買時的得到與擁有的喜悅，那麼雷克薩斯所賦予的則更多是”使用的喜悅“。時間越久，情愈真摯。

不少雷克薩斯品牌用戶寫提車、用車感受被認為”比較煽情“，但我覺得這恰恰是一種無法掩飾，甚至是不可”遏制“的真情的流露。此刻，讓人不由得想起起李宗盛在《鬼迷心竅》中的一句歌詞：春風再美也比不上你的笑，沒見過你的人不會明了。是啊，有些東西隻有懂的人才會懂。

注：圖片源自車主，未經允許不得轉載。