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換車前言

自從我家小六出生之後，想想經常需要帶娃出門。各種大包小包，還需要偶爾長途出去。

開的飛度不是不行，畢竟131馬力,1.1噸的車身，0-1怎麼都8.9，可能是CVT的原因吧，沒啥推背感，感覺速度并不快，但實際可能已經過100了。現在帶娃出門都是佛系開車，能不刹車就不刹車，能不踩油門就不踩油門，但是自己一個人開的時候就S檔，怎麼爽就怎麼開。

大鼠标小飛度，路感清晰（闆車無懸挂可言），轉向靈敏，車身靈活（小啊 ）不到4.1米長，後排空間大的可怕。剛開始以為人家停不進的車位我肯定能停進去，最後發現tooyoung!人家停不進，我照樣停不進。

最開心的就是市區油耗不管怎麼賭都是6.9左右徘徊，車友會的小夥伴都是5.幾

但是油箱小，隻有四十升，但是也夠用，畢竟一箱油可以跑600公裡，一個月可能就加一次油，一次加100

至今四年了，也才開7萬公裡。每次保養都金美孚0W-20或5W-30侍候，但是添加劑真的很少加。但是一共借了兩次車給親人，都死過火。

一月洗一次車，都是龜牌什麼的，各種保護和愛惜。

但是也受過了很多次傷，空調壓縮機莫名其妙挂了。自費外面修理廠換了1500。

左前門給阿姨逆行刮了一道裂痕，右前玻璃有個大熱天的中午，居然碎了。右前門給媳婦發脾氣的時候踢凹了。

車頭車尾的左右角都刮蹭過了。反正挺花的，右後給車刮過，但是跑了，自認倒黴。

置換的時候，奧迪二手車直接開價5.5萬，我都沒有多想，畢竟9萬買來，開了四年還能有6折，也算心理價位。

2014年剛買車的時候就裝了360影像，淩派屏，換了KYB後懸挂（過彎的信心比沒改之前好很多），改了多功能方向盤，四輪換了馬牌CC5（換了馬牌之後，靜音效果是有，但是實際提升效果有限，底子本來就差）。

飛度最大的毛病就是隔音差，颠簸嚴重，稍微高一丢丢的減速帶就整個人都能彈飛。

然後一年幾次往返老家。大部分時間都是市區兜兜轉轉。

上車過程

五一的時候，手上也攢了一筆錢，然後跟前女友（媳婦 ）說，要不我們五一帶娃去車展逛逛。

其實我很早就開始看奧迪A3（小區已經有三輛了，兩輛Sline版本，兩個海南藍（頂配），一個白色），但小區沒有水泥灰（季風灰），而且水泥灰比較難等。索性配置啥的都不關心，隻要水泥灰，就是因為好看。

但是還是得征求一下媳婦意見，兜兜轉轉看了幾輛車{不看SUV，小城市爛路比較少，就算有車也不能上馬路牙子，沒有走爛路的需求，也沒有四驅的需求（窮）}：

1、雅閣

寶石藍，汽油版落地21萬，可惜我去了五一車展和2家4S店，帶着媳婦抱着娃去看的，以前賣我飛度的小哥也辭職下海了。

廣東日系車很多，雅閣占了一大半。但是改款之後，就是大号思域。但是思域對我來說，可能外觀過于年輕，也過于激進，外面十輛車，有8輛是思域。珠海可能改裝管的嚴，但是挺不住思域不改，不如推下海。所以，很多思域被推了下海。

至于雅閣，新款上市之後，也不愁賣，但是感覺車很長，大号思域，感覺駕馭不了，索性還是放棄了。

然後好了，去到4S店總感覺我是個閑人一樣。最後找了銷售大爺随便報了個價就走了。

2、奧德賽

其實我還是挺喜歡這車的，中配就有真皮座椅，中間兩個座位真的超爽。可惜，落地26萬稍貴，超出預算了。而且，最重要的是，還是沒有人鳥我。可能穿着拖鞋，叼着煙，算了算了。我是銷售我也不想鳥。灰溜溜的走了。

3、邁騰

後排超爽，1.4T動力也夠。氣場也足。身邊也很多人開，但都上了年紀。專車坐了好多回，沒啥感覺，pass

4、奧迪A4L

沒想到吧。開過幾次，主要顔色不喜歡。哈哈哈哈哈

其它的寶馬1系沒看，三缸勸退。奔馳A級，三缸繼續勸退。邁銳寶XL，我弟有輛科魯茲，PASS。ATSL聽說很火，落地15的那種，去到4S店一問，啥？你有多少輛我收多少輛。。。

5、奧迪A3

沒錯，五一車展我直接去現場看了三廂白色和兩箱紅色，1.4T裸車報價19.8。想買2.0T水泥灰，三廂頂配運動版，自動空調，18寸輪毂，後排空調出風口和液晶儀表，報價23.8萬，但是沒貨，可能要等三到五個月，兩箱便宜一點，但是沒有灰色（水泥灰）。現車有一輛1.4T水泥灰，現場報價全包19.8。

結果

最後找了周一，去4S店看看。全包報價18.9萬，網上各種吹牛15萬進取的，全款15萬拿下的人你給我出來。在珠三角普通人根本不可能，有關系都不行（歡迎打臉）。最低進取在17.5萬左右，珠海又比其它城市又貴一點。我在佛山奧迪的同學一樣配置和車型報價就比我便宜5000。還得跑去佛山提車，回來上牌上稅。

最後提了次低配1.4T時尚三廂，LED大燈，手動空調，17寸輪毂，原車音響，自動伸縮屏幕。贈送了倒車影像，前後雷達，行車記錄儀，後排出風口，貼膜，四件套等亂七八糟的東西，咨詢服務費收了幾千，金融服務費又收了幾千。落地20出頭。也還算滿意，畢竟再加錢可以提長征五号了。

現在走了三千公裡，市區平均油耗8.7，還沒有去做首保。95的油，加滿一箱快400.挺心痛的。

高速油耗5.5左右，跟飛度差不多。實際使用成本差不多，以後差的話可能就是雙離合和保險了。

1萬公裡保養一次，900大洋。飛度1萬公裡保養2次，金美孚加工時價格也差不多。

使用感受

優點

1、01也是8秒多，但是提速推背都比飛度感受強烈得多，實際不比飛度快 ，畢竟一個8秒4，一個8秒9.

2、這個有17寸輪毂啊，有自動大燈，感應雨刮，ESP，倒車影像，全車8雷達，伸縮屏（唯一有科技感的東西）上坡輔助，自動啟停和aotuohold，堵車再也不怕腳累了

比較耐看的儀表，運動氣息滿滿。真皮方向盤略重，但是手感很不錯。

其它配置就略簡陋了，自動啟動、倒車影像、ESP，AutoHold，手動空調、自動天窗、carplay，多功能方向盤，沒了。

3、有超亮超亮的LED大燈，以後遠光狗見一個怼一個，但是實際上現在也越來越多車配置LED大燈了。

尾燈迷人，大燈亮眼，确實是很好看，果然不愧為燈廠，你問我為啥買這個車，不為車标，真的因為之前蠟燭燈給人刺到眼睛都發燙了。

4、原廠8個先鋒喇叭，木耳都聽得出聲音的好壞了。

4、全車9個氣囊，比起以前的2個氣囊起碼感覺有安全感了。

5、主駕電動座椅，還有腰部支撐這種神奇的東東（實際還是腰痛）。

6、高速穩當了很多，偷偷找了一條新高速試了一下160感覺都還好，輕輕踩一下油門就120了。

7、全系标配了carplay，導航啥都不用挂着手機在車頭了。

缺點

1、隔音好像差不多。略好于飛度，但是胎噪路噪同樣感人。

2、後排空間感人，放安全座椅之後，後排就真的隻能坐一個人了，但是如果一個人坐在後面，像我這種矮子是可以窩在座椅上，還挺舒服的，而且平時就我和媳婦帶上我娃。再多點人就開兩輛車。

3、其它好像也沒啥，路感模糊，感覺就算這個價位的車，調教真的一般般。

4、半真皮座椅，坐起來沒有織物的舒服，可惜織物隻在進取版有。副駕手動座椅，真的擰到哭。

5、前後行車燈無法關閉啊，為啥嘞？

駕駛感受

作為8萬公裡的新司機一枚，簡單說一下駕駛感受。

1、座椅小又窄，頂頭發，座位放太矮要看不見發動機蓋，放太高又頂頭發

2、新車沒有發現頓挫，堵車都是換M檔，一腳油門然後往前推一下，有手動擋的感覺，爽！

3、雙離合開到2千公裡的時候，居然有抖動的感覺，到時首保到4S店瞄瞄。

4、底盤是不是紮實不知道，四輪獨立懸挂，反而後排個人感覺比較舒服。前排副駕放到最後都還是伸不直。

5、最好玩的就是伸縮屏幕了。

6、過彎側傾控制的不錯，底盤厚重，過減速帶都是哐當一聲就過去了。17寸輪毂也比較好看，加速刹車刹都挺有信心，在珠海不算擁堵的地方，我經常開着自動啟停，安慰一下油耗；AutoHold功能非常實用，刹停之後腳就可以挪開了。但是7月1号去了巽寮灣後經曆擁堵之後，感覺油門和刹車都很重，反而沒有飛度開的輕松。

在珠海這種小城市，換房子是不可能換的，換十輛車都未必能換得起一套房，畢竟想看新房要驗資，首付三成都要200萬的地方，6個錢包是不可能的，房價堪比廣州核心區。

最後，祝大家都可以買自己喜歡的東西，買自己有能力買得起的東西。over！