現如今車市中，不少車企都采用了雙車戰略，姊妹車型通過細微的差異錯位競争，來搶占更多的市場份額。但是很多消費者看見它們表示自己“臉盲”了，一個品牌旗下有兩款車型酷似比較常見，但是也有一些“野生兄弟”，雖然來自不同品牌，看似風馬牛不相及，但是比一個品牌的姊妹車型還要相像。看看你是不是車盲，捂住車标你還認識這10款車嗎（注：5對車是10款車，這沒問題，可不是标題黨）

陸風x7和路虎極光

區分要點：極光的尾燈尤其是2016款以後是明顯的梯形且和保時捷一樣燈外凸造型很有機械藝術，後雨刷是隐藏式。前臉的話，除了括号燈還有雙梯形構造，車身的話腰線極光是在門把手以下，陸風是貫穿門把手，老司機一眼就可以認出來，兩者機械工藝漆面相差還是很明顯。

問，手握十來萬預算怎麼才能買到路虎極光？有的人會讓你貸款，或者選擇二手車，但是陸風X7給過更“另類”的答案，買輛陸風X7就夠了。英文字母車标一擋甚至陸風改一下，你真的分得出來誰是極光誰是陸風X7嗎？

當然，這裡說的是老款極光，畢竟新款路虎極光現如今采用了星脈同款的設計語言，和老款極光外形差距還是很大的。老款極光主要是運動時尚為主，和陸風X7相比其實細節上有不少的區别，不過一旦穿梭在馬路上，看不清車标的時候，還是很難立馬辨認出來的。所以，你知道上面哪輛是路虎極光嗎？

寶馬3寶馬5

區分要點：寶馬3系和5系前燈和尾燈有很大區别，寶馬3系的前燈有個明顯的滲入，而寶馬5系的燈畢竟平滑。尾燈上寶馬3系更扁平且多由熏黑處理，寶馬5系沒有。

這兩款車不用檔上車标，都很難分辨出誰是誰，它們就是寶馬3系和寶馬5系，3系和5系外觀非常相似，尤其是雙腎造型和天使眼大燈的經典标志性元素疊加，看上去相似度極高。不過從近幾年來，3系和5系的設計語言和細節開始有調整，大燈和格栅相連。當然從新一代3系登場，設計語言和風格都得到了優化，區别就更大了。

路虎攬勝路虎攬運

區分要點：整體外形區别很大，攬勝屁股後翹，攬運比較平坦。

先上一張圖，看這圖你能分出哪個是攬運，哪個是攬勝嗎？雖然細節有明顯區分，但是走在馬路上，絕大部分的人都很難分辨，因為兩車大部的粗糙感和輪廓以及設計元素都幾位相似，都充滿了矩形元素，線條方正，整體風格和布局相似，隻有細節有區分，所以才會造成視覺上相近的感受。

保時捷卡宴和衆泰SR9

區分要點：不管是SR9去比Macan還是卡宴，區别很大，因為外觀工藝差距就很明顯，老司機一眼就能看出，厚重感視覺感完全不同。從車尾看兩者區别很大，新款保時捷貫穿式車燈辨識度很高

再來看看這兩個半路兄弟，遮上車标，衆泰SR9長得比Macan更像是保時捷卡宴的親兄弟。梯形進氣格栅，還有兩側霧燈以及圓潤前大燈造型以及引擎蓋上隆起的線條，整車圓潤的風格，細節充滿了保時捷品牌元素，衆泰SR9不僅外觀像，内飾也仿了八九分，不過遺憾的是，山寨終究是山寨，不管是質感還是駕乘體驗都不能和正品相提并論。

奔馳大G和北京BJ80

區分要點：前臉看，兩者進氣格栅完全不同，側面看奔馳G級的車窗和BJ80區别很大，尤其是大G的中間車窗比較小。

一眼望過去，是不是傻傻分不清楚這兩款車誰是誰？當然這和硬派越野車的整體風格有很大的關聯，硬派越野往往線條硬朗，造型方正，所以才會有相似的感覺。但是BJ80和奔馳G級側面的線條以及整體輪廓的相似度在硬派越野領域中也是非常高的，一眼望去如果不是車頭和車窗線條燈以及輪毂細節不同，還真難分辨。所以，上面兩個哪個是G？黑色還是綠色？