今天咱們聊一聊小型SUV，其實我個人是非常不喜歡小型SUV的。因為本來SUV能火起來就是因為個頭大，寬敞又氣派，但是小型SUV個頭也不大，也不氣派，還空間還不好，而且小型SUV一般都是一個品牌的入門級車型，也沒有什麼配置，你說買個小型SUV是圖什麼呢對吧。不過今天看過來自長安的CS35 PLUS之後，我突然發現小型SUV如果做得精緻了，表現也挺好的。

長安CS35PLUS 2021款 榮耀百萬版 1.6L CVT精英版前臉硬朗，格栅使用了多邊形的設計，顯得十分具有視覺沖擊力，配合深邃的大燈，符合大多數消費者的口味。

雖然定位是小型SUV，但是名字裡挂着的PLUS暴露它的野心。長度4335mm，軸距2600mm，在小型SUV中應體型算是很大了，寬度達到了驚人的1825mm，這個數據可以算是越級的水平了，這也就是為什麼這台車看上去似乎一點也不小，前臉很寬很氣派的主要原因。

超過1.8米的車寬也讓車尾有着更敦實的表現，特别是加入了貫穿式尾燈設計之後，車尾看起來就更寬了。不過這麼敦實運動的車使用的是隐藏式的排氣設計，這算是一個敗筆了。

我們實拍的車型價格隻有不到9萬元，但是你看這個内飾的厚度，看這個内飾的工藝和接縫我感覺這車最少值15萬，做得相當厚重和精緻。并且配置表現不錯，電子手刹、遠程啟動、多功能方向盤，起碼在合資品牌裡同價位基本沒有車型能做到這麼高的配置表現。除了方向盤是塑料的，其它的表現我覺得挺滿意的。

這個座椅的舒适度真的挺好的，看着似乎就是個二普通座椅，但是所有的弧度都剛好貼合人體，二七海綿比較軟，兩個肩膀也有足夠的支撐，身體的方方面面都能夠照顧到。

後排的腿部空間一般，但是這車真的挺寬的，所以橫向的活動空間非常不錯，這點在車輛滿載的時候表現非常明顯，有些入門的緊湊型SUV别看腿部空間還行，但是坐兩個人就覺得很擠，這台車坐三個人都還不錯。

後備箱表現也還不錯，放兩個24寸的箱子，好好安排一下位置就能裝下了，對于一個小型SUV來說算是大空間的表現。

實拍的這台車用的是一台1.6L發動機，作為一個入門的動力配置，它隻有128馬力，161牛·米的數據，相比1.4T的高配版本動力要弱一些，但是整套動力的低扭很好，即使是在它的老家山城重慶，那麼多的上坡它也能輕松應對，也就是在高速上會顯得不是很有後勁。另外這台不到9萬的小車還匹配了CVT變速箱，工信部綜合油耗隻有6.2L/100km。又好開又省油。

在衆多10萬元以下的SUV中，長安CS35PLUS能夠脫穎而出，跟自身的綜合實力分不開。它的造型緊跟市場潮流，特别是很寬的車身讓它更有力量感。在空間表現方面，這款車能夠應對大多數的用車場景，不管是乘坐空間還是儲物空間都很到位。