空姐要什麼學曆才能當-tft每日頭條

空中乘務員或者客艙乘務員。很多人覺得這個職業是吃青春飯的，但是青春的定義又是什麼呢？多少歲就不再算青春了，30、40？但是我見過的乘務長，30多歲，40歲的也有很多。乘務員确實是需要有良好的職業形象，但職業形象并不局限于長得漂亮這一點，行為端莊優雅得體是非常重要的。

空姐要什麼學曆才能當（空姐吃的是青春飯）1

有人也在說，當乘務員要找個機長嫁了，機長工資确實高，但是在工作中，乘務員與機長也就是正常的同事關系，就像你與你的辦公室主任一樣。當然也有很多乘務員與飛行員因為真愛走到一起的。

乘務員也是分級别的，從乘務學員到乘務員再到乘務長、客艙經理、教員等等的上升空間，從培訓到帶飛至少要兩三個月時間，再到成為一名正式的乘務員，又需要小半年時間，從乘務員到乘務長又需要四五年時間，乘務員的晉級其實和很多人辦公室的晉級是類似的，級别不同工資不同，飛的越久，資曆越深，而不是飛的越久，越老越沒辦法幹下去，有一種東西叫做資曆。

空姐要什麼學曆才能當（空姐吃的是青春飯）2

大部分空姐要麼在航空公司熬一輩子，要麼辭職出來，但是大部分出來還是接着做服務行業吧，比如酒店或者高端接待。還有的就是開培訓班。

曾在木航工作了五年，當了一年的乘務長後辭職，當時有同事不解，衆說紛纭，有的說傍上大款有的說找好了後路，其實當時就是累了，想多在地面呆呆，然後就休了三個月左右，和朋友，帶家人旅遊，把這幾年沒時間看的書和電視劇都刷了一遍，現在找了一個朝九晚五的工作，清閑，但也得益于之前自己的工作經驗，但依舊還是有着一顆不安分的心，航空即光鮮又心酸，個中滋味隻有體會過才知道。

空姐要什麼學曆才能當（空姐吃的是青春飯）3

在飛的那幾年，我去了很多的國家，接觸了很多的人。這些經曆都讓我看到了世界的寬度和廣度，讓我更加包容。那個時候，我知道自己要什麼了：行萬裡路，讀萬卷書，做萬人迷。我隻想在此生，盡量多去看看這個世界，多讀些書豐富自己的世界，然後多跟我的朋友們和或許我并不認識的門去分享。對不起我不是聖人，讀博士也并沒有想過用自己的科研成果為社會做出翻天覆地的變化。

空姐要什麼學曆才能當（空姐吃的是青春飯）4

有些空姐隻是想單純的豐富自己的人生，但這并不表占用名額浪費資源吧，我相信每個人都應該有學習的機會。包容還表現在：你接受這個世界上存在和你不一樣的人，有和你不一樣的法，用和你不一樣的世界觀、人生觀和價值觀。但你有選擇自己的人生：和什麼樣的人在一起，做什麼工作，認可怎樣的三觀。空姐退休後，行往各行各業的都有，至于做什麼工作，完全靠自己的意願吧