國際在線汽車頻道消息（劉拓）：作為沃爾沃SUV家族中最為“年輕”的成員，XC40迎合了近年來豪華品牌産品小型化和小排量化的發展趨勢，一經上市便受到了極高的關注度。不過也許是31.59萬元的起售價缺乏競争力，雖然貴為2018年歐洲年度車，但沃爾沃XC40的銷量始終無法與關注度成正比。5月25日，沃爾沃亞太XC40正式上市，售價為26.48萬-38.58萬元，更具誠意的售價無疑大幅提升了産品競争力。

外觀：短小精悍 與海外版車型保持高度一緻

沃爾沃亞太XC40與進口版保持了高度一緻，短小精悍的造型設計并未因為國産化而進行本土化的改造，依舊沿襲了Concept40.1概念車的經典設計元素。誠然，對于一台先後獲得了2018年歐洲最佳年度車以及2019年全球最佳新車稱号的明星産品而言，過多的任何調整或許會起到畫蛇添足的效果。

沃爾沃亞太XC40與進口版保持了高度一緻，短小精悍的造型設計并未因為國産化而進行本土化的改造，依舊沿襲了Concept40.1概念車的經典設計元素。此外，新車依舊提供了兩種外觀造型可供選擇，在區别最大的格栅處，實拍的豪華版車型豎條式格栅内部有内凹的弧度，設計感十足。“雷神之錘”造型的前大燈組早已成為了沃爾沃品牌車型的設計符号，随動大燈以及遠近光切換等配置在實拍車型上也有配備。外後視鏡集成了轉向燈功能，寬大的尺寸最大限度的減少了後方的視覺盲區，多種材質的搭配也換來了更加豐富的視覺效果。

沃爾沃亞太XC40的車側輪廓比例非常協調，腰線在後門位置形成了一個拐角，從而造成了光影效果的體現。車身尺寸方面，沃爾沃亞太XC40長寬高分别為4425mm、1863mm、1652mm，軸距為2702mm，軸距方面相比奔馳GLA和捷豹E-PACE這樣的競品車型更具優勢。新車提供與車身同色或雙色車頂的設計供追求年輕時尚的消費者選擇，兩種設計帶來了不同的視覺體驗。

沃爾沃亞太XC40的尾部沿襲了沃爾沃标志性的上窄下寬的設計風格，看起來盡顯穩重精緻，整體感很強。車尾左下方的“沃爾沃亞太”标識是國産版車型最明顯的标志。“維京之斧”造型的尾燈組同樣是沃爾沃的經典設計符号，夜間點亮後一眼就能認出這是一款沃爾沃旗下産品，辨識度很高。雙五幅式輪毂造型非常具有設計感，雙色的搭配也迎合了當下年輕消費者的審美訴求。搭配的輪胎來自米其林，輪胎規格為235/50 R19。

内飾：精緻簡潔 車内無異味

沃爾沃旗下産品的内飾設計在過去是“另類”的存在，不過随着當下簡約設計風格盛行，“性冷淡風”也逐漸得到更多消費者的青睐。沃爾沃亞太XC40的北歐風格的内飾設計相當簡潔，深色内飾也不會給人壓抑的感覺。值得一提的是，國産後XC40并沒有在内飾用料上偷工減料，據悉，新車采用的是環保再生材料，進入實拍車之後，車廂聞不到任何異味，給人的第一印象相當友好。

沃爾沃亞太XC40的北歐風格的内飾設計相當簡潔，深色内飾也不會給人壓抑的感覺。國産後XC40車廂也聞不到任何異味。兩個設計版本車型的方向盤造型基本一緻，隻是實拍的豪華版車型相對樸素一些，而運動版則在方向盤下方增加了“R”的性能标識，并且擁有金屬材質的換擋撥片。12.3英寸的全液晶儀表盤擁有較高的分辨率，顯示效果清晰，并能提供豐富的行車信息。

9英寸的豎向中控屏是車内的視覺焦點之一，向駕駛員一側有7度的傾斜，方便駕駛員操控。Sensus車機系統UI設計簡潔明了，反應流暢。在中控台下方除了12V電源以及兩個USB接口之外還提供了手機無線充電模塊，這也是當下非常實用的配置。

全景天窗也未缺席，對于一輛SUV來說，全景天窗已經成為了主機廠讨好消費者的“常規操作”，沃爾沃亞太XC40的全景天窗尺寸碩大，采光效果不錯，前半部分還可以補齊最後“短闆” 實拍沃爾沃亞太XC40開啟。沃爾沃亞太XC40的行李箱常規容積為460L，如果将第二排座椅4/6分離放倒後即可換來1336L的最大容積。

沃爾沃亞太XC40擁有T3、T4、T5三個動力版本，我們實拍的T4版車型搭載了2.0T低功率發動機，最大功率140kW（190Ps），峰值扭矩300Nm/1400rpm-4000rpm。與這台2.0T發動機相匹配的是一台來自愛信的8AT自動變速箱，電子檔把小巧精緻，由瑞典水晶工廠Orrefors Sweden提供，看起來猶如藝術品般精緻。

競争力分析：

作為沃爾沃品牌唯一符合小型化和小排量化發展趨勢的SUV産品，其銷量表現自然也被主機廠寄予厚望。雖然前期進口版車型并未在國内消費市場取得亮眼的成績，不過一款獲獎無數的産品，硬實力完全無需擔心，此次沃爾沃亞太XC40的上市也彌補了該車在價格上的短闆，未來必将在豪華緊湊級SUV市場裡分得一杯羹。（作者：劉拓 攝影：劉拓）