随着油價的飛漲以及國家的政策支持，電動車也迎來了他的春天。慢慢的電動車成為了市場的主流。下面，我解析一下市面上一般電動車的工作原理和充電原理。
像一般的動力電池充電是分為三個階段的，恒流充電，恒壓充電，涓流充電。
1、恒流充電也叫快速充電，就是用大電流對電池進行快速充電，但是這樣不可能對電池完全充滿，當電量到達一定的數值的話就不能對電池快速充電，否則對電池有損壞的。
2、恒流充電完成以後就開始了恒壓充電了。也叫慢速充電，就是對快速充電所遺留的虛電電壓的一種補充。使電池達到最佳穩定狀态。
3、涓流充電，也就是充滿電以後對電池電壓的一種保持。在這過程中，電腦的過程檢測和充電機的充電穩定性尤為重要。
現在的乘用車的主流動力電池是三元锂電池。電池廠家有名的主要有兩家，甯德時代和比亞迪。甯德時代有着極其強勁的成長曆史。比亞迪相對穩健了許多，因為比亞迪最早是做電池起家的，一直給諾基亞提供電池，是電池界的大咖。而比亞迪的電池主流是磷酸鐵锂電池，這類電池的最大優勢是安全系數很高。但是三元電池的能量密度高的優勢明顯，因為這關乎着續航裡程的長短。随着三元電池的普及成為主流也一度讓比亞迪倍感壓力，不過比亞迪在電池領域多年的積累，對其鐵電池進行升級，研發成功了刀片電池。其能量密度和三元電池差不多。加之獨有的比亞迪電池熱管理系統和電池，電機，電控三大塊的整合，使得比亞迪在電動車領域一直處于領軍人物，掌握着自己的核心科技。
在汽車電動車這一領域的争奪将會越來越激烈啊。隻有身經百戰的車企才會異軍突起，讓我們拭目以待。
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