寶馬7系一直是動力規格最為多樣化的D級轎車，涵蓋了2.0T，3.0T.4.4T，6.6T四種不同排量的發動機，相較于奧迪A8L，奔馳S級都要豐富得多。
尤其是2.0T車型，也就是730LI，一直是全系價格最低，銷量貢獻挺大的車型，很多人都會質疑，2.0T擱在這台車長近5米3的大車上，會不會是小馬拉大車？其實開過這台車的人才知道，這台2.0TL4高功率發動機，絕對是夠用了，匹配8AT變速箱，最大功率265馬力，最大峰值扭矩400牛米，百公裡加速隻需要6.3秒，超過路上70%的車應該綽綽有餘，因為這台2.0T發動機，已經相當于很多車3.0T的水準了，百公裡油耗6.2L，也算是比較優秀。
相比于寶馬740LI，除了動力方面的差距外，最明顯的就是配置高低了，現款730LI全系都是普通LED大燈，19寸輪圈，前置後驅，而740LI以上都是20寸輪圈，高配車型還是激光大燈 四驅的組合。
支持軟硬高低調節的空氣懸架，比普通車型的懸架更軟，全車電吸門，方向盤電動調節，真皮座椅，座椅加熱，哈曼卡頓音響，這些卻是730LI的标配。
外形方面，商務氣場非常凸出，對于許多喜愛7系，又預算有限買不起740LI的車主而言，這台車的确可以圓夢。
内飾方面，730LI采用12.3英寸全液晶儀表盤 10.25英寸中控液晶屏的組合，中控台寬大舒适，内飾豪華程度絲毫不亞于奔馳S400L商務型，舒适性程度也比較高，隔音降噪和濾震的能力也屬實優秀。
真皮座椅舒适性和包裹性較好，後排空間十分寬裕，長途體驗也不會勞累，盡管乘坐體驗确實不如S級。
豪華設計套裝和M運動套裝裸車都是82.8萬，優惠後80萬出頭，比50TFSI的奧迪A8L要貴一些，不知道這樣一台7系最便宜的轎車，你是否也是怦然心動？
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