随着2023款星瑞的上市，拉開了吉利汽車下半年的新車上市節奏。關于2023款星瑞的上市政策解讀已經給各位分享過，今天主要跟各位聊一聊吉利汽車2023年下半年的新車規劃，解答一下不少用戶一直在向我提問的問題。

2023款星瑞已于7月18日正式上市，新車官方指導價11.37萬—14.57萬元，提供5款不同配置供用戶選購，整體的售價相對于2022款和2021款星瑞變化不大。2023款星瑞主要優化了老款車型上用戶反映較多的問題，例如車輛細節配置、車機問題等。并且在2023款星瑞發布會現場，吉利也提出了針對老車主的車機升級方案—銀河精靈，在8月31日前老車主都可以以優惠價格購買“銀河精靈”解決方案。

缤越COOL是馬上就要上市的新車型，現在各個4S店已經陸續開始到車了，缤越COOL的新車用戶可以理解為現款在售的2021款缤越1.5T三缸版本的替代品。不過缤越COOL在外觀、内飾、智能配置和動力方面都有變化，雖說是小改款，但是改動幅度還是比較大的。尤其動力系統會采用雷神勁擎BHE15系列發動機替代現款代号JLH-3G15TD的三缸發動機，動力表現還是值得期待的。

預計缤越COOL将于8月左右正式上市跟大家見面，目前各4S店是可以銷售的，用戶購買還可以享受“1000元抵3000元”和贈送免費保養等購車權益，如果有興趣可以先去4S店體驗一番。價格方面，缤越COOL會推出3款配置，覆蓋2021款缤越的三缸動力的3款不同配置，所以售價與2021款缤越三缸版本相同，大家可以參考一下。

2022年度改款的ICON巧克力同樣也即将上市銷售，預計上市時間比缤越COOL要稍微完一點，正式上市時間肯定在缤越COOL上市之後。這款産品的主要變化集中在内飾、動力系統和智能配置方面，新車同樣搭載了雷神勁擎BHE15系列的1.5T四缸發動機，替代現款代号JLH-3G15TD的三缸發動機。智能配置方面将換用新的銀河OS智能車機系統，提升車機使用體驗。

目前ICON巧克力還沒有實車到店，預計先期上市配置有兩個，參考老款ICON的售價範圍，預計ICON巧克力的售價為12萬—14萬元。但是考慮到今年上市的缤瑞COOL和缤越COOL，包括剛上市的2023款星瑞都有選裝包，所以ICON巧克力肯定也有選裝包選擇。預計ICON巧克力将在8月15日左右正式上市。

代号為FX11的全新緊湊級SUV車型，預計未來上市後會定名為星耀。這款車型是基于吉利的CMA模塊化架構打造的全新車型，車輛三圍尺寸4670×1900×1705mm，軸距為2777mm。新車會采用雷神勁擎1.5T四缸渦輪增壓發動機和2.0T渦輪增壓發動機，并且還有雷神智擎Hi·X油電混動的産品，不過混動産品不會先期上市，最早也是23年才有機會跟大家見面了。

FX11除了會采用全新動力之外，在車内的智能配置方面也會有較大的升級變化，根據網傳的諜照來看，FX11将采用面積很大的中控多媒體大屏，那麼針對更大的屏幕開發新的智能系統來匹配也是水到渠成的事情。目前FX11已經現身工信部第359批次的新車公告，預計正式上市時間為10月份。價格方面，預計FX11的售價與星越L和星越等車型都有一定的重合，可能的售價範圍是13-15萬元。

在吉利星越L推出油電混動版本之後，用戶對于星越L的PHEV插電混動版本的呼聲也越來越高。本來應該是在23年上半年上市的PHEV版本預計會“提速”上市。不過根據星越L的定位來看，未來星越L的PHEV版本仍然會采用雷神智擎系列的DHE15系列1.5T三缸發動機，匹配DHT Pro三擋電驅組成插電混動的驅動總成。動力總成與目前在售的星越L油電混動版本是比較接近的，可能差異就是PHEV版本電池組容量更大，用電比例将會更高。

根據相關渠道消息，PHEV版本的星越L會采用更大容量的電池組，并且對車輛内部空間重新優化，預計新車的NEDC純電續航将達到150km甚至更高。這樣來看，星越L的PHEV版本的實用性也會有較大的提升。不過比較遺憾的是，目前星越L的PHEV版本并沒有支持快充的消息，所以最終PHEV版本是否能夠支持快充，仍然是未知數。預計星越L的PHEV版本的售價将超過20萬元，預計上市時間為10月下旬或11月上旬。

之前在工信部申報中我們發現吉利嘉際的申報資料，車輛三圍尺寸是4826x1909x1695mm，軸距為2805mm。相對于現款嘉際來說，全新嘉際的長度有所提升，并且采用新的外觀設計，并且動力系統會采用雷神勁擎1.5T發動機匹配7DCT濕式雙離合動力總成。不過這款産品近日是沒有新的消息，預計全新嘉際将替代現款嘉際，所以售價方面會與現款嘉際基本相同，上市時間為第四季度，也就是10月-12月之間。

上述車型就是吉利汽車2022年下半年預計要推出的車型了，除了上述車型之外，吉利還有代号為FX12、SX21的兩款新産品，但是由于項目進程和項目保密的原因，這兩款産品目前還都沒有消息外露。通過代号可以推斷出FX12與FX11是有較大關聯的車型，所以應該也是一款基于CMA架構打造的緊湊級SUV車型。而SX21暫時無從推斷，通過代号來看與缤越、ICON等車型的關聯度較高，也就是采用BMA模塊化架構打造的産品，那麼價格方面就會有些優勢。但是以上車型2022年是看不到了，等有了新消息我再跟各位分享。2023年對于吉利來說，是新産品發布頻繁的年份（産品大年），一起期待一波吧。

我是木老師，希望各位買車少走彎路。